逆天了！地铁12号线有15座换乘站
北京知道2018-01-12 17:21
昨日，知道君（xjb-jingshier）从北京轨道交通建设管理有限公司获悉，截至目前，贯通北三环的地铁12号线开工率已达六成，到2019年底有望实现全线主体结构完工。按照规划，12号线将于2021年开通试运营，通车后将分散10号线客流，并有效缓解北三环东西向的交通压力。
昨日，地铁12号线光熙门站全部竖井已开始施工。新京报记者 浦峰 摄
“地下北三环”
通车后将缓解北三环交通压力
北京地铁12号线位于北京市北部地区，是一条贯穿中心城东西方向的轨道交通干线，全长29.3公里。线路西起四季青桥南，东至东坝北区，途经海淀、西城、东城、朝阳四个行政区。共设21座车站，其中换乘站达到15座。
线路沿着西四环、远大路、北三环、机场高速、芳园西路、万红路及规划东坝大街进行布置，将填补北三环轨道交通空白，串起海淀、西城、东城和朝阳四城区，12号线通车后将有效缓解北三环东西向的交通压力。
此外，知道君注意到沿北三环而建的12号线，大部分线路都与地铁10号线平行，通车后，还将能分流10号线的客流压力。比如，12号线的马甸站与10号线的健德门站之间，相隔只有1公里左右，只要步行十几分钟就能走到另一条新线上。
看点
15座换乘站均可实现无障碍换乘
21座车站15站可换乘
●长春桥站换乘10号线
●苏州桥站换乘在建的16号线南段
●人民大学站换乘4号线
●大钟寺站换乘13号线
●蓟门桥站换乘在建的昌平线南延
●北太平庄站换乘在建的19号线
●安华桥站换乘8号线
●和平西桥站换乘5号线
●光熙门站换乘13号线
●西坝河站换乘在建的17号线
●三元桥站换乘机场线和10号线
●高家园站换乘14号线
●北岗子站换乘平谷线
●东风站和管庄路西口站换乘在建的3号线
新京报制图/许英剑
12号线为北京北部区域的骨干线，全线21座车站，换乘站15座，换乘站比例超过70%，且所有车站均可实现无障碍换乘。
按照目前公布的线图，12号线的15座换乘站中可与既有线路实现换乘的有8座，分别为：长春桥站（与10号线换乘）；人民大学站（与4号线换乘）；大钟寺站（与高架13号线换乘）、光熙门站（与高架13号线换乘）；安华桥站（与8号线换乘）；和平西桥站（与5号线换乘）；三元桥站（与10号线、机场线换乘）；高家园站（与14号线换乘）。
除上述车站外，其余车站均为与同期在建线路换乘车站。苏州桥站（与在建的16号线南段换乘）；蓟门桥站（与在建的昌平线南延换乘）；北太平庄站（与在建的19号线换乘）；西坝河站（与在建的17号线换乘）；东风站和管庄路西口站（与在建的3号线换乘）。
据了解，地铁12号线为更充分实现乘客便捷、舒适的换乘，采取了一系列设计方法：优化公共区纵、横向柱间距及楼、扶梯设施布置，扩大侧站台的候车空间给乘客；最大限度实现平层换乘，避免“翻山越岭”，且所有车站均可实现无障碍；设置换乘厅或增加换乘通道的宽度及高度，提高换乘空间的舒适度；换乘通道内布置上、下行扶梯，避免客流拥堵的同时提高换乘服务水平。
同时，12号线通过借助静态分析评价、动态仿真模拟研究等方法对换乘功能作了进一步的检验，根据初步预测结果：正常情况下,12号线与同期建设线路的换乘时间可控制在4分钟左右，与既有线间的换乘时间在5至7分钟不等。
记者 裴剑飞
编辑 李困困
图片来自网络
票选征集令
举报/反馈
0
0
收藏
分享
