市政协主席、西咸新区党工委书记岳华峰出席，市委常委、副市长高杲，中国中车集团公司副总经理贾世瑞，中车长客股份有限公司总经理安忠义讲话，中车长客股份有限公司董事长王润，中车西安车辆公司董事长张向东参加。

|揭牌仪式现场|

仪式上，中车长客股份公司向西安地铁公司交付西安地铁4号线首列车，双方签署合资合作协议。自此， “西安地铁西安造” 成为现实，我市正式迈入城市轨道交通装备本地化制造的新时代。

|交付仪式现场|

|签约仪式现场|

西安中车长客公司（合资）由中国中车集团核心企业 中车长客股份公司与西安地铁公司 合资设立。

始建于1954年，是国家“一五”期间重点建设项目之一。2002年改制为股份公司，注册资本58亿元，中国中车持股93.54%。

是我国知名轨道客车研发、制造、检修及出口基地，是中国地铁、动车组的摇篮，主营业务涉及 轨道客车研发服务、新造、检修及运维服务 三大板块。

西安中车长客公司将依托中国中车集团雄厚的研发实力和行业影响力，充分利用中车西安车辆有限公司现有的生产资源， 打造西北地区轨道交通车辆制造、检修、出口基地，为西安市民乃至整个西北地区的乘客提供便捷、舒适、环保的出行方案。 公司的成立将带动相关产业链的更新升级，为我市提供创新驱动、绿色环保的发展引擎。

目前，西安中车长客公司一期作业面积1.4万平方米，年生产能力150辆，主要进行城市轨道车辆组装、调试生产等工作；公司二期计划于2018年底完工，年组装、维修能力可达300辆。

在西安中车长客公司装配车间，永康书记认真观看展板，详细了解公司生产、工艺、运营体系及场地、厂房、人员等相关情况。

|王永康认真观看展板|

当天，永康书记还饶有兴致地走进车厢， “抢鲜” 参观了西安地铁4号线首列车，了解车体生产工艺，并称赞了LCD液晶显示屏等人性化设计。

|王永康参观西安地铁4号线首列车|

据悉，地铁4号线采用国际流行的 B型不锈钢车体 ，每列车6辆编组，其中4辆为动车、2辆为拖车，速度可达每小时80公里。

列车在采用成熟可靠的牵引、制动及网络控制系统的同时， 在降噪、安全、环保等设计上有着进一步的提升，满足国际一流的设计标准。

参观中，小布发现

4号线车辆在延续1、2、3号线车辆基本特点

和功能的基础上

还增添了不少“新概念”呢！

下图左右滑动浏览

√ 车体以“薄荷绿”为主打色，小清新范儿十足

√ 座椅采用弧形扶手，车厢空间更显宽敞

√ 取消座椅旁玻璃隔断，减轻车体重量，更加节能

√ 爱心座椅使用单独颜色区分，便于识别

√ 采用LCD动态电子地图，支持多界面切换，屏显内容更丰富

小布从西安地铁公司了解到，地铁4号线南至航天新城，北到西安北站，全线设车站29座，贯穿曲江新区、雁塔区、碑林区、未央区、经开区，途径西安火车站、大雁塔、大唐芙蓉园等人流密集区。

预计2018年底，西安地铁4号线将开通试运营 ，届时将与地铁2号线共同构建城市南北向主要客流“双走廊”，市民出行将更加便利。

作为西北地区交通枢纽，轨道交通装备产业将进一步提升西安作为西北地区经济、科技、金融中心的辐射力，提升对外交往能力，为 “最高等级国际交通枢纽” 功能的实现与“大西安”格局的形成助力添彩。

在不远的将来，我市市民不仅可以参观、乘坐本地制造的订制化轨道列车，甚至还能在我国西北地区乃至丝路沿线的其他国家乘坐 “西安制造” 的城市轨道交通工具呢！

我们一起期待吧！

文：肖翔 | 图：李欣

部分图片来自陕西头条