根据预测,2024年“五一”假期(5天),全省高速公路出入口总流量为2275万辆次,日均455万辆次,较2023年同比增长约1.3%。错峰返程叠加中短途车流,预测峰值日出现在5月3日(假期第三日),峰值流量约为470万辆次,为平日的2倍。
全省高速公路车流以旅游踏青、探亲访友的小型客车为主,路网车型单一,潮汐特征明显,路网流量整体处高位运行。汇聚在“五纵四横”高速公路高速主干道及省内大中城市周边高速公路路段,形成潮汐性、波段性路网运行态势,易造成缓行和拥堵。(五纵四横:G4京港澳高速、G0421许广高速、G0422武深高速、G55二广高速、S71华常高速;G60沪昆高速、G56杭瑞高速、G5513长张高速、S50长芷高速)
预测“五一”假期环长沙、国家主干线、市州城市周边部分收费站易因车流量大出现间歇性排队缓行现象。主要分布在长沙周边、长株潭地区及G4京港澳高速、G60沪昆高速、G5513长张高速、G0401长沙绕城高速、G6021杭长高速等高速公路。
主要体现在:长沙西、长沙、学士、雨花、金桥、黄花、㮾梨东、三一、株洲、石鼓、洞井、郴州、白竹、湘潭北、邵阳南、太子庙、捞刀河、新港、黄花塘、九华、星沙、凤凰、坪塘、新化、望城经开区、湘乡、万家丽南、株洲西、邵东、南岳、岳阳东、朝阳、张家界、怀化南、长龙、平江、永安、怀化北、浏阳西、白关等收费站。
潇湘晨报记者黎棠
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