小米发布首款汽车SU7,订单火爆,上市24小时大定数量突破8.8万辆。市场分析师对小米SU7的定价和表现给予高度评价,认为小米有成为市场潜在价格领导者的能力。小米创始人雷军曾表示要通过15到20年的努力,成为全球前五的汽车厂商。针对网友调侃的“红米汽车”,品牌总经理王腾回应称目前没有相关计划。
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小米创始人雷军曾称,小米要经过15到20年的努力,成为全球前五的汽车厂商。
4月2日,小米集团开盘股价大涨近15%,随后有所回落,截至午盘,小米集团股价为16.740港元,涨12.05%。
消息面上,公司发布首款汽车小米SU7,订单火爆。官方数据显示,小米SU7发布后4分钟销量破1万辆,7分钟破2万辆,27分钟破5万辆。小米SU7上市24小时后,雷军在其官方微博宣布,小米汽车SU7上市24小时大定数量突破了88898辆。
4月1日中午12点,小米汽车SU7创始版第二轮追加开售,秒售罄。小米汽车表示,小米SU7创始版不会再开启新轮次的定购了。
据报道,光大证券分析师倪昱婧认为,小米SU7定价与市场表现均超市场预期(前期预期主销车型价格带约25万元左右)。新车型较高的性价比叠加市场热度催化,上市后订单火爆。
另外,高盛周一发布研报表示,小米SU7让人感到惊喜,虽然21.59万元至29.99万元的售价区间基本符合该行之前的平均售价预期,但大定数量远超预期,小米有成为市场潜在价格领导者而非价格追随者的能力。根据研报,高盛认为SU7三个型号之间的订单组合更加平衡,估计SU7/Pro/Max分别贡献大约30%/40%/30%的订单量。
摩根大通则在上周发布的研报中说,小米SU7定价极具吸引力且规格竞争力强。鉴于强劲的大定数字,摩根大通认为,小米的电动车业务已经有了一个强劲的开端,并可能超出市场对头12个月约5万台的出货量预期,在短期到中期内引发股价的强烈正面反应,继续维持小米的“超配”评级。
据悉,早在去年12月28日,小米汽车技术发布会在京举行。小米创始人雷军就曾称,小米要经过15到20年的努力,成为全球前五的汽车厂商,“为中国汽车产业全面崛起而奋斗”。
值得注意的是,近日有网友在社交平台上调侃,会不会有红米汽车,甚至出现了红米汽车logo的“恶搞”。相对小米品牌而言,红米品牌主攻低价手机市场。
4月1日晚间,红米品牌总经理王腾在抖音直播间开播回应“红米汽车”计划。王腾表示,“雷总(雷军)正式回应过我,目前没有红米汽车方面的计划。先不要太期待,肯定是先把小米(汽车)做好,未来肯定还有新的车型规划。”王腾还在直播间表示,“现在(小米汽车)产能都还跟不上,我看好像北京一期产能已经要爆掉了。”
编辑丨汪乃馨 综合中国证券报、极目新闻、每日经济新闻、澎湃新闻、新京报等
图片丨新浪微博@小米汽车 截图、新浪微博@雷军 截图、东方财富网
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