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辽宁号航空母舰完成维护升级,搭载新型歼-35舰载机进行海试,标志着中国海军航母编队迈向更强大未来。此次海试不仅展示了中国海军在舰载航空力量方面的新进展,也预示着技术和战术的进一步发展。
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2023年,辽宁号航空母舰静静驶入船厂进行维护,进行雷达电子系统的全面升级。此次维护是为确保舰载设备的高效性和可靠性,以满足未来海上作战的需求。

然而,随着辽宁号沉寂的时间越来越长,网上质疑的声音逐渐多了起来:“辽宁舰怎么还不下水出坞?””维护时间需要这么长吗,是不是出了什么问题?”

而就在2月29日中午11点多,在拖船的帮助下,中国首艘航母辽宁舰驶离大连造船厂码头,开始海试!历时一年维护升级,辽宁舰从训练舰转型战斗舰!

离开码头时,其甲板上还搭载了两架舰载战斗机等比模型,一架是歼-15,另一架却是更为先进、更具隐身能力的歼-35舰载机!它们被系留在舰尾甲板,机头被防雨布包裹,显然会在海试中接受检验。

此一发现引发了广泛猜测和关注。一些观察者认辽宁舰舰载机的更新换代反映了中国海军对提升作战能力的重视,标志着中国海军航母编队迈向更加强大的未来。另一些专家则推测,这可能是中国海军进行的技术试验之一,旨在提升舰载机的隐身性能,以适应未来海战的需求。

歼-35战斗机是一款第五代多用途隐身舰载战斗机,它的设计旨在提供先进的隐身特性、超音速巡航能力、高机动性以及先进的航电系统等。这一切使得歼-35成为一种高度复杂而先进的武器系统。在国际上,歼-35的对标型号是美国的F-35战斗机。不同的是,歼-35更加专注于能够从航空母舰上起降的能力,使其成为战略上具有极大的灵活性和突击能力。

而歼-35是弹射型舰载机,而辽宁舰采用的是最新滑跃式起飞甲板,这种设计在某些方面限制了舰载机的起飞性能,特别是在载重和燃料方面。而弹射起飞系统则可以克服这些限制,允许舰载机携带更重的负载起飞,从而增强其作战能力和航程。

虽然弹射型舰载机主要设计用于弹射起飞,但理论上经过一定的改造和调整,它们也可以在滑跃式甲板上起飞,尽管这可能会对舰载机的性能和载荷产生一定影响。

歼-35出现在辽宁舰的甲板上,就意味可能很就会在辽宁舰展开试飞工作,那么只要试飞顺利,下一步就可以正式在辽宁舰上服役,而歼-35能服役“辽宁”号,就能服役“山东”号。

其实,早在去年年底时候,日本、韩国、香港等地的媒体,就已经开始在炒作歼-35 舰载机已经在山东舰上完成了无弹射的起降实验的相关消息,只是一直没有得到确认。

中国的航母不论是在规模、吨位都属一流,只是在舰载机质量上依然存在短板,无法和列装F-35B、F-35C舰载机的美军舰队正面对抗。

但歼-35就不同了,具备更强的机动、隐形、态势感知优势,整体性能绝不输美F-35。当然,歼-35的上舰,并不意味完全取代歼-15,未来数十年里,歼-35会与歼-15并存,二者搭配以组合方式出战,所形成的战斗力,足以超过排名前五的法国“戴高乐”。我们可以看到,中国海军正在迅速补上短板!

这次弹射型舰载机登上辽宁号的事件,不仅展示了中国海军在舰载航空力量方面的新进展,也预示着中国未来航母战斗群在技术和战术上的进一步发展!我们相信,未来的中国海军将更加强大和自信!
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秦安战略

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乘风计划作者,军事专家,国际文化交流中心研究员
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