要说世界上失事率最高的军机是什么型号?可以说,美军的“鱼鹰”名列前茅。
我相信,美军官兵只要知道被迫乘坐“鱼鹰”,心理就开始打鼓;一旦坐上去,那就只有祈祷千万别坠毁了。
12月5日这一天,11月29日下午在日本鹿儿岛县屋久岛东部近海坠毁的美军“鱼鹰”运输机,终于被找到了,已发现5具遗体。加上之前已经找到的一具,这次坠机共有6名美军官兵死亡。
“鱼鹰”运输机一度被美国称为最先进的飞机之一,但事实证明,这是一种事故率极高的机型。在美军列装的所有飞机里面,其事故率名列前茅。
不算往年的若干事故,仅仅是这两年里,就有多架“鱼鹰”坠毁。今年8月、去年6月各发生1起,去年3月份就有2起。数十名美军官兵因此丧生。
事故原因是什么呢?大多都是技术故障,也有操作失误。
“鱼鹰”是美军首款倾转旋翼机,既可以像直升机那样垂直起降、悬停,也能像固定翼飞机那样高速飞行。
形象一点说,在其起飞和悬停的时候,两侧的螺旋桨是朝上的,相当于有两组旋翼的直升机。当飞到一定高度之后,旋翼转而超前,就变成了螺旋桨飞机。飞行速度是传统直升机的两倍,可搭载24名士兵。但这样的设计理念其实也很简单,就是直升机和螺旋桨固定翼飞机的结合体或者变体。看起来很可行,实际上存在巨大的安全隐患,这种隐患还是无法克服的先天不足。
问题就集中在左右那两组旋翼了。这是两个独立的发动机驱动,只要这两个发动机的输出功率因为种种原因不一致的时候,飞机就会失去平衡,那就难逃坠毁的命运。而这样导致输出功率不一致的原因那就太多了。日前美国空军特种作战司令部发言人海泽就在一份声明中这样说过,这款机型过去6周内发生两次与离合器有关的安全事故,类似事故2017年以来共计发生4起。除此之外,还有其它诸多故障。
不过,我更关注的是,在发生这一次事故之后,美日两国罕见的发生了激烈争吵。
日本要求美方在日本境内暂时停飞所有美军“鱼鹰”运输机。不仅仅是因为这个机型在日本已经发生了多次事故,更因为其噪音很大,且经常掉落零部件,对日本民众造成安全隐患,早就引发了日本民众的强烈不满,还引发过多次抗议活动。
然而,美军根本无视日本的请求,照飞不误。日本多地的驻日美军基地仍有“鱼鹰”运输机起降。
这就更引发了日方的不满。为此,日本防卫大臣木原稔召见了驻日美军司令鲁普,再次提出停飞“鱼鹰”运输机的要求。但美方依然我行我素,根本不把日本放在眼里。甚至还在12月2日又专门派出两架“鱼鹰”运输机前往鹿儿岛县奄美机场,对日前在该县附近海域坠毁的“鱼鹰”运输机展开搜救行动。
看来,二战结束之后失去主权的日本,今天在美国的眼里,依然没有主权。
美军占领和驻军日本已经快80年了,日本的角色也在不断变化。美日一开始是敌人,后来日本战败变成了被占领国,再后来又成了美国对抗中苏(俄)的同盟国。今天的日本,是美国军事干预亚洲的前线大本营,或称之为“攻击出发阵地”。
在远程火力打击成为主要战争形态的今天,日本的角色其实就是预设的战场,如此下去,迟早有一天会变成一片废墟,化为灰烬。