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11月21日,中国人民看到了一则大快人心的消息——在夏威夷的美国海军陆战队基地,一架美国海军P-8A反潜巡逻机冲出跑道直接坠海。
由于飞机在浅水区搁浅,机上的人员都被成功营救,但这架飞机被海水泡过之后估计是要报废了,美国2亿美元直接就打了水漂。
而且,由于这样一场事故,该机型恐怕也将停飞一段时间,这对中国来说同样是个好消息,毕竟就是这款战机,此前频频在台海、南海晃悠,挑衅中国主权。
虽然清楚美国不会因此而停止他们试探中国的步伐,但是看到这样的事故,还是令人感到高兴。
美国P-8A反潜机坠海
据美联社报道,当地时间11月20日,卡内奥赫湾的海军陆战队基地发生了一场意外事故,一架P-8A反潜巡逻机在降落时因“不明原因”冲出了跑道,直接冲进了海里。
这架飞机前来夏威夷卡内奥赫湾基地,原本只是正常执行海上巡逻和侦察的例行训练,不料竟会遭此噩运。
好在这款飞机体型庞大,加上跑道附近有一片浅水区,飞机最终在这片浅水区域搁浅,驾驶舱没有被淹没。
而且事发地点毕竟就在美国基地,各种救援力量很快就赶到了现场,对机上人员实施救援。
由于救助及时,最终机上的9名乘员全部获救,并无人员伤亡。
虽然机组成员都没有出事,但是这架P-8A却没有它的乘客那样“好运”,飞机在海水里泡着的部分不用说,估计全部进水报废了,或许只有驾驶室内的仪表能够“逃过一劫”。
在这样的情况下,鉴于修复飞机的高昂代价,美国估计会选择直接让这架飞机报废退役。
即使在财大气粗的美军当中,P-8A也是名副其实的“高档货”,有消息称其成本就超过2亿美元。
也就是说,这一下,美军是拿2亿美元的巨款打了个水漂,在美国财政出现困难的当下,这估计也要让美国心疼一下。
而且,由于从本次飞机事故情况来看,这款飞机刹车和反推可能存在一下问题,为了防止再发生类似的事故,美国可能会停飞该机型一段时间,以便进行整体检修。
这对中国来说可是一个好消息,要知道,美国派军机在台海、南海挑衅时,这款P-8A可是频频出境。
这也是因为,美国认为P-8A是反潜巡逻机,攻击性不那么强,不会引发解放军的“过度反应”,还能够趁机多收集一些数据。
看到这款频频侵犯中国主权的P-8A因事故停飞,虽然知道这种停飞不会持续很久,甚至即使没有P-8A美国也不会放弃试探中国的步伐,但是还是会让人觉得开心。
美国军机事故频发
不过,说起来,美国军机事故的报道,在近些年来似乎变得频繁起来。
就说今年,从3月开始,先是“鱼鹰”式倾转旋翼机在参加北约军演时坠毁,又有“黑鹰”直升机在美国肯塔基州进行夜间训练时坠毁。
接下来,5月6日,驻韩美军的一架F-16又出了事故,6月8日,又有“鱼鹰”倾转旋翼机坠毁在加州南部沙漠。
8月,在美国与澳大利亚等小弟军演期间,一架满载美军人员的V-22“鱼鹰”运输机在澳大利亚提维群岛坠毁,令美军颜面大损。
9月,驻韩美军的又一架F-16在忠清南道瑞山市坠机,11月,先有地中海军机在训练中坠海,又有P-8A反潜机“下水”。
曾经美国军用装备以精密可靠,事故率低而闻名世界,如今美军军机的种种表现,可实在令人大跌眼镜。
不过,会出现这样的情况,其实也不令人意外,今天的美国与二战、冷战时的美国已经不是一个样子了。
在二战时期,由于本土不受战争影响,还有战争带来的丰富需求,美国工业在这一时期真正是蓬勃发展,是当时的“世界工厂”,反法西斯同盟的武器、物资,最主要的来源就是美国。
在冷战时期,由于要和苏联搞军备竞赛,美国也不敢放松他们的军工生产能力,1970-1994年,美国几乎平均每年都有10艘舰艇加入海军服役,其制造业能力不容质疑。
然而在苏联解体之后,情况就发生了变化。
随着这个最大的对头彻底倒下,美国自认已经成为了唯一的世界霸主,就对于烧钱的军工生产不那么感兴趣了。
此时的美国已经尝到了金融行业的甜头,国内去工业化的趋势已经十分明显,再失去了政府对军工的扶持,国内的工业生产能力一泻千里。
仍以军舰举例,1995-2018年,美国每年入役军舰数量迅速下降至5.4艘,降幅接近一般。
与生产能力下降向伴随的,就是美国工业人才的减少和美国先有装备的维护保养成本提高,周期增长,这就导致美军装备的保养情况不佳。
碍于预算和人员的限制,美国各类武器装备的检修中,时常会采取节约和简化的措施,忽视了质量和细节。
原本为了在工业生产减少的同时,维持美军的威慑力,美国许多装备都是长期甚至是超期服役的,再没有得到足够的维护和保养,如果出现什么磨损甚至损坏也是正常的。
知道了这些前提,再看美国战机频繁出事的情况,也就不那么令人意外了。
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