在之前的文章中,作者和大家聊了一系列关于我国陆军建设发展的故事,例如陆军的重型合成旅、炮兵旅、防空旅等等。今天,作者和大家聊聊解放军陆军的陆航旅。截至目前,解放军陆军总计下辖了13个陆航旅、2个空中突击旅。不得不说,解放军陆航部队历经长期的建设和发展,堪称兵强马壮。那么,投送能力到底有多强呢?
众所周知,我国在2016年左右开始了至关重要的军改。在军改之后,我国7大军区(北京军区、沈阳军区、济南军区、南京军区、成都军区、广州军区、兰州军区)调整为5大战区,分别是:北部战区、中部战区、南部战区、东部战区、西部战区。在陆军建设方面,解放军陆军下辖的18个集团军,进一步调整、改编为13个集团军。
分别是:第71集团军、第72集团军、第73集团军、第74集团军、第75集团军、第76集团军、第77集团军、第78集团军、第79集团军、第80集团军、第81集团军、第82集团军、第83集团军。在军改之前,各个集团军在兵力和武装装备方面,存在很大的差异。
2016年军改之后,各个集团军的规模和整体框架,基本相当,没有出现太小或者太大的情况。各个集团军基本上不再下辖师一级的部队,解放军陆军原有的各个师、旅,经过调整和改编以后,形成了一系列的合成旅。当然,由于情况特殊,解放军仍然下辖了4个师级部队。
关于各个集团军的配置,我国并没有公布。按照国外一系列媒体的报道,目前,解放军陆军的13个集团军,基本上都会下辖11个或者12个旅,包括了6个不同类型的合成作战旅(重型合成旅、中型合成旅、轻型合成旅)、特战旅、陆航旅(或者空中突击旅)、勤务支援旅、炮兵旅、防空旅、工兵防化旅等各个不同类型的部队。
我国疆域面积辽阔,各个方向的任务不一样,部队的需求也有很大的差异。例如西部地区的各个集团军,下辖了几个山地合成旅,主要负责山地和高原地带作战。东部和南部地区的各个集团军,下辖了几个两栖合成旅,主要负责两栖作战和渡海登陆作战。
按照标准配置,解放军陆军的13个集团军,每个集团军基本上会下辖1个陆航旅。不过,有两个集团军的任务特殊,因此,没有下辖陆航旅,而是下辖了功能更加复杂的空中突击旅。同时,由于实际作战任务需要,我国的新疆、西藏两个军区,各自下辖了1个陆航旅。因此,除去2个空中突击旅之外,我国陆军合计下辖了13个陆航旅。
在18个集团军的时期,有的集团军由于实际任务需要,拥有自己的陆航团。还有的集团军,由于各方面的原因,仅仅下辖了陆航大队。在直升机数量和类型上,都出现了不足的情况。在2016年军改之后,13个集团军应运而生,每个集团军都拥有一支实力强劲的陆航力量。
按照国外媒体报道,每个集团军的陆航旅,都会下辖武装直升机营、运输直升机营、机务营、支援保障营等一系列力量。在直升机类型上,以武直10、武直19、直9、直20、直8、米17等直升机为主。不得不说,各种类型的直升机,确保了解放军陆航部队的对地打击能力和运输投送能力。
例如运输各种车辆、运输特战官兵、打击各种对方装甲车辆等等,都需要陆航部队的配合。从现阶段的实际需要来说,解放军陆航部队已经成为了世界最强悍的陆航力量之一。
目前,美国军队拥有各种直升机6700多架。其中,美国陆军拥有各种直升机4300多架。从直升机的数量和投送能力来说,美国属于标准的世界第一。以美国陆军的直升机编制为例,非常注重快速投送能力和火力打击能力。各种吨位、各种型号的直升机配置上,美国军队非常齐全。
按照国外媒体的报道,俄罗斯拥有各种类型的直升机,合计2300多架。按照国外媒体的报道和推测 ,截止2022年,解放军部队装备的直升机数量超过2000架,具体数量不详,甚至有可能略高于俄罗斯军队。其中,解放军陆军航空兵装备各种直升机超过1500架。武直10和武直19两种武装直升机的数量,已经达到了500多架。
由此可见,我国在直升机数量上,已经处于世界前列。但是,我国陆航部队在直升机建设方面,还有一个非常明显的短板,那就是缺乏大型运输直升机。俄罗斯军队拥有44架米26重型直升机,美国陆军拥有480多架CH47系列运输直升机。在这一吨位直升机方面,目前,我国解放军部队仍是空白。
在解放军部队装备的各种直升机中,直20直升机属于10吨机,最大运输能力3.5吨左右,属于多用途直升机。直8系列直升机分为了一系列型号,其中,最终的直8L直升机,属于15吨机,最大运输能力超过了5吨。解放军部队大部分重型装备,都远远在5吨以上,例如各种车载火炮、轮式步兵战车等等,直升机无法运输。
重型直升机不仅能够运输更多的作战官兵,还能运输伞兵战车、突击战车、轮式步兵战车、轮式榴弹炮等各种主战装备。能够把各种主战装备,运往地形复杂的山地或者高原区域。美国海军陆战队的CH53K重型直升机,是2019年才服役的新一代重型运输机。机舱最大运输能力13吨,外挂最大运输能力15.9吨,运输能力几乎是我国直8L直升机的3倍。
美国陆军的CH47系列直升机,有效载重13吨,最大吊挂载重12.7吨,运输能力基本上与CH53系列直升机相当。现阶段,解放军陆军航空兵部队,还没有CH47、CH53或者米26等标准的大型直升机。
在我国重型直升机批量生产之前,直8L直升机仍然是绝对的主力。对于我国海军和陆军航空兵来说,对于重型直升机的需要非常迫切。因此,我国确实需要一步步加快重型直升机的研发工作。
关于解放军陆军部队发展建设的一系列故事,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。