1895年4月17日，清朝廷在甲午战败后，与日本政府签订了《马关条约》，将台湾、澎湖列岛割让给日本。
本组图片出自一本叫作《台湾的风光》摄影集，由日本人拍摄于上世纪三十年代，因图片较多，小编将图片整理修复后，分三期分享给大家。
基隆港基隆港地处台湾岛北端，和高雄并称为台湾岛上的两大港口，建于清光绪12年（1886年）。《马关条约》签订后，遭到了台湾百姓的强烈反抗，日本陆海军于1895年6月3日向距离最近的基隆发起进攻，基隆随即失陷。
基隆车站1893年10月20日，基隆至台北的铁路竣工，在新岸壁附近设立基隆车站。 基隆车站一直被日本人看作台湾的正门，当时台湾一共有九万人口，其中日本人占了两万一千名。在车站附近有许多大型建筑，如官员宿舍、大阪商船队、税务局、市政厅以及邮局等。
基隆街道吉隆市府门前的街道。基隆港口距离台北只有二十八公里的铁路，被视为保护台湾北大门的挂锁，来自日本、中国大陆和南海的大大小小的船只都要经过这里。这里是宜兰线的终点站，这条铁路线连接着台北、台中、台南、高雄和宜兰等主要城市。
总督府总督府位于台北老城区，开建于1912年，1919年3月竣工。楼高五层，中央塔楼高六十米 ，是当时台湾岛内最高的建筑物。
台湾神社日本人在台湾建的神社。因为规模巨大，日本人称之为台湾的“伊势神宫”。位置在台北以北大约四公里的地方， 从这里可以俯瞰峡谷，下面有潺潺流淌的泉水。
台北荣町台北中央街区荣町通，路边商铺上有中文招牌，亦有不少日文招牌，彼时的台北共有28.4万居民，其中8.2万为日本人 。
建功神社1925年，日本人在侵占台湾三十周年之时开建这座所谓的“建功神社” ，历时三年完成，用来以纪念自1895年以来在台湾为其侵略行径而死掉的人，建成之初，里面共存放了 15492个墓碑柱，其中有12056人是日本人 。
台北新公园这座新公园位于台北车站以南大约半公里的地方，公园里有博物馆、音乐礼堂和一个广播台。图为公园内的博物馆建筑，前面竖着鬼子雕像是儿玉源太郎，这家伙曾兼任湾总督，一辈子坏事干绝，1906年7月23日因脑溢血暴毙。
台北三线路这里因建设三条平行的马路而被称为三线路，道路之间由树木隔开，这里曾是台北城墙所在地，如今已荡然无存。
台北桥台北桥的前身可追溯到1889年 首任台湾巡抚刘铭传兴建的横跨在淡水河上的木桥，它将三重埔（今三重区）与台北大稻埕埠头连接起来。后来桥梁屡毁屡建，后改建为铁桥，1925年6月18日上午十时，新建的铁路桥竣工通车。1960年，图中的大桥因锈蚀严重被拆除。
明治桥图中的明治桥于1930年1月25日开始建设，1933年3月20日完工， 横跨在流经台北北部的基隆河上，大桥的一头就是台湾神社的大门。这座桥的前身是一座建于1913年的钢吊桥，台湾光复后，更名为中山桥。
剑潭寺剑潭古寺位于今台北士林区剑潭旁边的剑潭山附近，相传建于明郑时代，即清康熙（1662-1722）初年 。因寺内主供观音菩萨，最初名“观音寺”，后称“剑潭寺”。1940年， 日本以扩建台湾神社为由，强迫寺庙搬迁至大直北安路山边的现址。
温泉浴场草山温泉公共浴场，位于大屯山火山群半山腰，建成于1913年，当时从士林车站下车后 ，还需徒步穿过蜿蜒的山谷和盘旋的山脉才能到达。
淡水码头这里是淡水河的终点，是河流流入大海的地方，这里曾是一座非常繁忙的码头，随着时间的推移，淤泥堆积让这里变得越来越浅，它的繁荣被基隆港取代。
北投温泉北投昔日有温泉之乡的美名，早在清朝就因采硫磺而闻名。日本人占据台湾后， 将这里开发出了名噪一时的北投温泉公共浴场，规模很大，有几十个澡堂。图为具有代表性的的头号温泉。
北投公园位于温泉区附近的北投公园的一角，这座公园开辟于1911年，园内亦有从地热谷的温泉溪流过，使整个公园充满了硫磺味，形成一种奇观。
