当下,逛商场的朋友都习惯了一件事,那就是越来越多的汽车门店和香水、包包等店面成为了邻居。在各大黄金商圈中,摆进华为旗舰店的AITO品牌汽车一直以来都很显别致,问界M5与问界M7两款车型也借此快速被熟知。
近期,新款问界M7的相关信息已经登陆工信部网站公示,这也预示着新款车型的上市时间不远了。
新款问界M7基本维持了上一代车型的外形设计,贯穿式头灯组与造型细腻的前格栅均得以保留。尺寸方面,新车的长宽高分别为5020/1945/1760mm,轴距为2820mm。相较于上一代车型的车身高度,新车有15mm的下降。
划重点,新款问界M7在原来6座版本的基础上新增了5座版本,这样一款大五座车型相信能够满足到更多追求“后排能跑圈”用户的需要。
从工信部的公示信息来看,新款问界M7依然采用增程式混动系统,搭载了由重庆小康动力有限公司生产的代号为H15RT的发动机,其最大功率为112kW;电驱系统方面,新车单机版本搭载最大功率为200kW的驱动电机,四驱版本搭载130+200kW的双驱动电机。
与之对应的,新车两驱/四驱版本的整备质量分别为2370/2460kg。
新款问界M7同样提供了丰富的选装组件,包含多种样式的轮圈,以及窗框装饰条、电动踏板等等。值得注意的是,新车还推出了包含激光雷达的版本。
对于用户来说,缺乏激光雷达及高阶智能驾驶功能的车型,很难被划分到智能电动汽车的第一梯队里面,而新款问界M7显然补上了这一课。
智能化功能方面,新车新增了激光雷达与HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,这也使得新车拥有了鸿蒙座舱以外的“高级武器”。HUAWEI ADS 2.0可以在不依赖高精地图的情况下完成高阶城市智能驾驶,该系统预计在今年下半年在全国大批城市实现“无图商用辅助驾驶”。
结合工信部新来看,激光雷达与HUAWEI ADS 2.0将搭载于智驾版车型。
据了解,全新问界M7在车辆整体的提升上增加了超过5个亿的投入。具体优化方面,新车部分车身结构件进行了重新开模,品牌为此重新改造了部分焊装产线。新车采用了潜水艇级高强度钢,每平方厘米可承受17吨重量,同时也运用了更多CBS(Composite Body Solutions)复合材料,以提升车辆的车身刚度、疲劳耐久及碰撞安全性能。
全新问界M7预计于今年9月上市,这样一款集合了激光雷达、高阶智驾系统、新增大五座版本的改款车型,相信不难引起智能电动汽车用户们的一阵欢呼~