上世纪六十年代初,我国周边局势异常严峻,刚刚建国十年,正处于发展和复苏中的我们同时面对美国和苏联两个超级大国的军事威胁、经济封锁,他们拉拢我国周边国家,结成反华联盟,进一步孤立中国,中苏决裂以后,苏联在中苏7300公里的边境线上陈兵百万,美国为了对我们形成“C”型包围圈,完成第一岛链,1964年发动对越南北部的大规模轰炸,战火一度波及我国南疆,种种迹象表明,一场大战不可避免,在“山雨欲来风满楼”的严峻形势下,1964年毛主席做出“好人好马上三线”、“备战备荒为人民”的三线建设决策。
所谓的三线指的是:一线为边疆和沿海,三线为西南、西北、豫西、鄂西、湘西、粤北等十三个省市和地区,二线为一线和三线之间的中部地区。在“一五”和“二五”期间,中苏关系较好,我国将东北、华北、西北作为后方,为此绝大部分国防科技工业和一些重大项目都集中在这些地区建设,而中苏交恶后,原来的后方成了前线。三线建设就要要调整和改变工业布局,将一线地区的核心工业向三线地区转移,同时加强三线地区的建设,将三线打造成战略大后方,做长期战争准备。
四川因独特的地理环境、适宜的气候条件、丰富的自然资源,成为三线建设的核心省份,有近四分之一的三线重点项目落户四川,四川的三线建设是以基地化部署的,建有重庆常规兵器生产基地、攀枝花钢铁基地、川北航天工业基地、广元电子工业基地、062火箭/弹道导弹生产基地等。
1965年七机部计划在甘肃天水李子坝建立弹道导弹生产基地,天水筹备处成立后,建设工作有条不紊的进行中,1966年3月8日,邢台发生了6.7级地震,天水有明显的震感,根据地质专家对地震的数据分析和预测,建议基地另行选址。
1966年4月开始,联合选址小组在四川的11个县市跋山涉水,在大巴山深处走了400多条山沟勘察调研,最终将厂址确定在四川达县、万源一带。1966年8月开始,来自全国的援建大军浩浩荡荡地挺进大巴山,开启了声势浩大、气势磅礴的062基地建设。
建设初期,生产生活条件极其艰苦,早期的建设者们住在老乡家的牛棚、猪圈中,干部和高级技术人员也只能住在油毛毡席棚子、干打垒中,大巴山的夏天异常炎热,蚊虫特别多,建设者们被蚊子叮咬得浑身是包,晚上睡觉,蛇有时候还钻进被窝,冬天湿冷的天气更加的遭罪,很多建设者都患上了关节炎。数万建设大军的食物全部是汽车从外部运输过来,常常因天气原因运送不及时或者变质,建设者们发扬自力更生的精神,自己开荒种菜。
1966年,铁路还没有建好,通往各个工地的路都是崎岖的山路,遇到雨天,更是泥泞不堪,所有的建设、生活物资全部依靠汽车,当时062基地有250辆卡车,但建设规模实在太大了,根本满足不了运输任务,国家了解到建设困难后,从吉林、山东、安徽、空军汽车1团、3团、总后汽车35团、36团,以及招来的大量退伍汽车兵组建成3个车队负责062基地的运输。当时很多设备都需要从重庆、武汉、阳平关、西安等地的火车站往厂区内运输。
062基地的建设物资是汽车驮进大巴山的,而厂房的建设由于缺少专业设备,很多都是靠建设者们手搬肩扛完成的,1979年上半年,062基地建设基本结束,1980年5月18日,062基地生产的我国第一枚洲际导弹飞向太平洋预设靶场,大获成功,1984年062基地生产的导弹参加了国庆35周年阅兵。
1985年062基地与064基地合并,沿用062基地代号,对外名为四川航天工业总公司,1992年国防科工委批准062基地三线调迁,1992年12月30日,062基地新址在成都破土动工,2002年,062基地各个单位全部搬迁到新厂。
062基地搬迁到成都后,厂房大部荒废在深山之中,十分具有年代感的厂房、家属楼、俱乐部依然矗立在那里,这些老建筑承载着那段峥嵘的历史,记载着那段难以磨灭的红色记忆。