最近,随着杭州地铁四期工程的快速推进,各条线路的站点已经全部揭晓。

很多地铁四期沿线板块的居民也欣喜地发现,自家门口的地铁站开始勘探了。

正在勘探的15号线丰北站

152.9公里地铁,将进一步加密杭州的地铁网络。

更重要的是,多个板块将实现地铁从无到有的突破,交通便利度将大跨步飞跃。

还有一些板块,此前在杭州楼市版图中,几乎是“小透明”的存在,但今后曝光率也会大大提高,甚至成为越来越多人的购房选项。

今天我们就来盘点一下,杭州地铁四期落地后,即将“逆天改命”的5个板块,看看这些板块值得购买吗。

崇贤

说到地铁四期,就不得不提崇贤。作为全杭州地铁呼声最高的板块之一,15号线的落地可谓众望所归。

崇贤地处绕城高速以内,与拱墅区的运河新城唇齿相依,关系紧密。西临京杭大运河,与勾庄板块相望。

这里也是杭州大城北的重要组成部分,论地段,在临平区内,崇贤不输任何一个板块。

但可能就是因为缺少一条地铁,崇贤始终被人诟病太“偏僻”,新房限价也一直是个“洼地”,在临平区只能算中游水平。

杭州楼市热度下降后,崇贤的新房和二手房市场,甚至土地市场的热度也跟着下降。

有了15号线,崇贤今后的命运就要改变了。

首先在板块内部,15号线就设了4个站点,分别是崇贤站、崇杭街站、沾驾桥站、龙腾街站。

4个地铁站几乎覆盖了整个板块,绝大多数楼盘都在地铁站1公里氛围内。

其次,崇贤到市中心的距离大大缩短。

虽然现在有秋石高架连接,但这条路堵起车来,简直让人备受折磨。

有了地铁就不一样了,假设从沾驾桥路站出发,只需10站,约20多分钟就能到和平商圈,半个小时到江河汇,再过去一点就是钱江世纪城了。

换乘4号线、1号线、5号线、18号线、6号线,四五十分钟内就能抵达火车东站、武林延安路商圈、钱江新城、奥体中心等核心地段。

太便利了!

所以你要是自住,现在选择崇贤是没问题的,且楼盘距离地铁越近越好。

当然,崇贤存在的问题是新房供应量较大,未来二手房挂牌量肯定下不来。

如果非自住,建议综合衡量开发商品牌,楼盘品质,楼盘在板块内的地段优势等多方面慎重考虑。

闻堰

被地铁四期填补空白的板块,闻堰绝对算得上是最大赢家。

从0地铁到双地铁,而且其中一条是南北快线(18号线),闻堰的未来的地铁便利度,可能会超出大多数的想象。

地处三江汇流处,与滨江区距离十分接近,又有时代高架相连,边上还有环境优美的湘湖。

闻堰虽然算不上萧山核心地段,但独特的区位,让很多开发商早早地就进驻布局。

此前,闻堰最近的地铁站在浦沿,距离仅四、五公里。这次4号线南延,闻堰终于不用通过公交车来接驳了。

这条连接着国际滨,钱江新城的中轴线,将给闻堰板块带来巨大的变化。

4号线市民中心站(图源:网络)

另一条18号线的意义就更大了,作为一条大站快线,它的特色就是“快”,体验过19号线的人应该深有体会。

从闻堰站出发,抵达滨江核心区、南星桥、望江新城可能只需十几分钟,在驿城路站换乘19号线后,甚至可以在50分钟内抵达城西和未来科技城。

18号线,等于给闻堰按上了一台V8发动机,去哪都快!

闻堰板块主要依靠滨江区的辐射,但中间还架着一个浦沿,没有地铁的话只能等浦沿先发展成熟。

有了2条地铁后,闻堰不仅有了跳过浦沿的机会,甚至还有双线接受滨江区辐射的能力。

闻堰板块的新房供应量不大,目前就一个洋房项目在售,且限价不算低。

对于板块环境和产品感兴趣,完全可以选择购买浦沿,毕竟未来的地铁优势非常值得期待。

义桥

同样被按上18号线超级发动机的,还有萧山南部的义桥。

义桥在杭州楼市版图中,有一种“小透明”的属性。

原因一是开发的楼盘不多,获得曝光的机会就少了。二是确实偏远,除了通过时代高架连接滨江区,与杭州其他板块,甚至连萧山核心区的联系也不太强。

18号线的落地,给了义桥大翻身的机遇。

从义桥出发,未来半个小时左右就能到钱塘江两岸核心城区。

更大的机遇,还有杭诸城际铁路。规划中的杭诸线将在义桥与18号线换乘。

未来义桥将成为诸暨到杭州的换乘中心,原先的郊区小透明,将成为杭州南部的重要节点。

不过义桥买房的机会并不多,而且在最新的萧山供地计划中,义桥唯一一块宅地,距离18号线地铁站还有3公里左右的车程。

仁和

看完杭州南端,再看杭州北端。

与义桥的地铁格局有点类似,仁和也是城际铁路连接杭州的节点。

不同的是,杭诸城际铁路还在规划之中,而杭德城际铁路已经开建,进展比地铁10号线北延还要快。

仁和位于杭州的最北面,再过去就是湖州德清了。

不过仁和在杭州楼市中的热度并不算低,已经有过多个楼盘交付,目前还有两个楼盘在售。

加上坐拥钱江经济技术开发区,本都的购买力也十分强劲。

记得在2年前余杭-临平分区时,我就曾预言:拥有新余杭区最大工业园区的仁和,接下来肯定会成为重点发展板块之一。

如今,10号线稳稳落地,还有杭州中环、康良快速路、杭德快速路等项目正在不断重仓仁和。

未来仁和到炙手可热的勾庄板块城北万象城,仅需十几分钟地铁车程。

仅2万的限价,仁和板块的门槛也是极低的。在资金有限的情况下,仁和或许是一个值得期待的选择,但需要注意的是开发商的品质。

塘栖

同处杭州北端的塘栖,也迎来了第一条地铁,9号线延伸段。

说到塘栖,虽然在杭州楼市中并不耀眼,但京杭大运河广济桥的大名如雷贯耳。

可惜的是,9号线并没有贯穿塘栖主镇区,只到了塘栖最东面。

坐地铁去塘栖看古镇,吃粢毛肉圆,还差最后几公里。

塘栖古镇(图源:网络)

同样的,塘栖在售的两个楼盘,与地铁的距离也在可望不可即之间,大约2-3公里最让人心疼。

所以买塘栖,注定只能作为区域内的自住选择。

即便在地铁9号线塘栖站周边买到新房,未来出手的压力可能也会很大,毕竟整条9号线沿线都是超级供应大户。

塘栖往南是巨量的东湖新城,再过去是城建面貌堪比钱新的临平新城,往南还有翁梅、乔司这种杭州近郊板块,限价也没有比塘栖贵太多。

除了江河汇、钱二板块外,9号线就是一条刚需线,现在的新房市场,未来的二手房市场,竞争会非常激烈。

即将步入地铁时代的5大板块,你更看好哪一个?

举报/反馈

小楼在

29.1万获赞 2.9万粉丝
另眼看今日,见仁见智。
乘风计划作者,房产领域创作者
关注
0
0
收藏
分享