说一句2023年是产品大年没人反驳吧,光是现在曝光和没有曝光,预售和预告的新品车型就有几十款,没买车的人可是有福了,先别着急买,看完这篇文章再做决定,今天我们就选取了7款,值得关注的SUV产品,看看有没有对胃口的。
捷途T-1
亮点:硬派越野不死,平价入门必看
硬派越野日渐式微,不是没有好车,一是因为门槛太高,二是因为很多用户的用车场景单一,硬派越野车型功能过剩,导致了硬派越野逐渐成为了有钱人的大玩具行列。不过坦克系列车型的加入,门槛的降低,让更多人都又重拾了对这类车型的喜爱。而捷途的T-1,也是比较有竞争力的一款产品。
严格意义上来说,它不算真正的硬派越野,它没有非承载式车身,而且是适时四驱,但对大部分人来说市区和郊野用车需求都能够满足。而且它的设计也是很经典的硬派越野的粗狂范,大开大合的设计,气场强,还有媲美中型SUV的尺寸,1.6T和2.0T发动机账面数据还有可靠性表现,都是值得信赖的,结合14.98万起的售价,想必会成为很多追求个性和运动自由的年轻人的心头好。
WEY蓝山
亮点:旗舰车型,质感出众,不一样的WEY
魏派最初就是靠颜值出圈,比起其它的国产高端,没有豪华品牌背书的它,只能靠设计还有细节做工以及配置的堆砌来提升性价比,打造人们想象中豪华车型的样子。但几年下去,你会发现魏派也在不断调整,以往的车型现在回头看就有些“网红脸”,不那么耐看也不那么经典,相比之下这款旗舰车型,才是这个时代人们印象中豪华车型的样子。
作为咖啡系列的成员,蓝山算是魏派的旗舰车型,整体视觉效果和档次感和以往车型有着很明显的不同。封闭式前脸,两侧的大灯线条扁平锐利,下包围熏黑处理,尺寸不小,配合两侧的倒L型灯设计,更有辨识度。更显车头宽大,更有力量噶。和以往的魏派车型不同的是,车身线条更加平直,棱角分明,尤其是贯穿的腰线设计,配合隐藏式门把手和车窗处镀铬饰条点缀,整体档次感更强,轴距也是达到了3050mm,车长超5.1米,有着旗舰车型该有的气场。
奇瑞瑞虎9
亮点:技术宅旗舰型诚意之作
今天的车型貌似奇瑞的含量有点高,捷途星途和瑞虎,都算是奇瑞旗下的子品牌和比较经典的产品线,而瑞虎9算是奇瑞这个技术流著称的品牌旗舰型SUV,算得上是诚意之作。
定位中型SUV,一看就是旗舰型产品,为啥这么说呢,就是一个大气,整车都采用了大开大合的设计语言,大尺寸直瀑式进气格栅,两侧LED大灯造型锐利,前包围采用了三段式设计,前唇突出,进气孔还加入了镀铬饰条点缀,车头宽大,更显气场强,细节处理又凸显了时尚精致气息。侧面线条简洁大方,熏黑车柱,冠唇尾灯,扰流板和双边两出方形排气筒,都没有缺席,配合多幅式个性轮毂,非常符合主流审美。再加上2820mm的轴距,还有2.0T/254马力鲲鹏发动机,谁看了不得说一句,的确是旗舰SUV该有的样子。
长安深蓝S7
亮点:对标Model Y,让我们拭目以待
长安深蓝SL03爆火,首款SUV车型也是马不停蹄的赶来,这款车将会在年中正式上市,命名为深蓝S7,对标特斯拉Model Y,参考一下深蓝SL03的价格,预测它的售价应该在20万上下。再结合深蓝SL03的实力表现,相信S7也不会让我们失望。
车身矮趴,有几分轿跑SUV的既视感,封闭式前脸,两侧进气孔和下包围设计比较夸张个性,大灯造型锐利,侧面线条流畅,车身饱满,更有力量感。提供插混车型和纯电车型,综合续航最高可达620km。轴距也达到了2900mm,空间表现出色,车高也有1625mm,后排的头部空间也有保证。
星途瑶光
亮点:改头换面,请你睁开眼,看看我的脸!
作为星途品牌2.0战略的首款车型,星途瑶光,从名字都透漏着不一样。咱先不提星途以前如何,就说车型的名字起的都是很出色,既有意境又有诗意,还极具特色。作为品牌开年大作的瑶光,也是从各个角度都在呐喊着,大变样了!
无边界格栅内部搭配领个元素,大小不一呈扩散样式,更显动感,贯穿等待中间嵌有星途品牌logo,两侧进气孔和下方熏黑的前包围,设计都很有个性,视觉上起到了延申的效果,车头更显宽大气场强。中型SUV的定位,相对矮趴的车身,侧面从B柱开始下沉的线条,打造轿跑和跨界SUV的风格,隐藏式门把手和贯穿尾灯也没有缺席。在配合更有科技感的曲面屏设计内饰,以及2.0T发动机,和7挡湿式双离合变速箱的组合,瑶光的整体产品力表现算很出色。就看消费者能不能放下对品牌的芥蒂,重新给一次机会了。
凯迪拉克GT4
亮点:个性小车,2.0T配9AT,不到20万真香
有人买车是为了面子为了实用,而有的人买车只是因为个性和喜好,比如买奥迪Q2L等车型的消费者,现在又有了新选择,就是这款凯迪拉克GT4。定位低于XT4,也就相当于是入门级车型,售价肯定更有优势,门槛更低,应该不会超过20万,轴距达到了2800mm,走的是轿跑SUV路线,车身矮趴,前脸设计也是很有辨识度。熏黑中网格栅,三段式前包围,加上扁平锐利的分体式大灯设计,视觉效果出色。2.0T发动机配9AT变速箱,账面数据亮眼,动力充沛,如果不考虑品牌影响力,它展现的产品力在同级别车型中,的确是更有性价比。
宝马X1
亮点:又加长了,誓要卷死紧凑型SUV
轴距2802mm,谁看了不得问一句这是哪款中型SUV?而它只是宝马品牌的入门级SUV,宝马X1。换代车型对轴距和尺寸又进行了加长,不少人都称它为小号X3,前脸格栅尺寸也是肉眼可见的加大,两侧大灯没有采用更扁平化样式,下包围和进气孔采用了熏黑处理,凸显运动感。也没有溜背造型设计,车身很有力量感,也保证了内部乘坐的舒适度表现。尾灯采用了L灯等设计,下方加入了黑色饰板点缀,增加层次感,静态体验视觉效果不如前脸出色。依旧保留了三缸发动机,动力改动不大,如果想要性价比,捡漏现款也可以,如果喜欢新设计,那就不妨再等等。