国产车现在是越来越受欢迎,从几万到几十万都相继涌现出不少代表车型,今天我们就盘点一下,10款值得入手的国产车。
五菱宏光MINI EV
不到3米的车长,不到2米的轴距,小巧的车身,但是提供了四座版本车型,不限号还不限行,实用性非常高。这就是来自五菱宏光的宏光MINI EV,定位纯电动微型车,售价3.28-9.99万不等,共有23款车型在售,虽然产品力不算突出,但是可玩性很高,版本选择丰富,满足多样化需求。
方正的车身,层次感丰富,个性小巧,时尚精致,和五菱宏光以往的车型形象有很大不同,整体视觉效果出色。不支持快充,续航里程只有120/170km两个版本,安全性也不高,气囊都没有搭载,ESP也缺席了,用车体验谈不上多出色,只是胜在一个门槛低和性价比高,对家庭第二辆车和年轻人第一辆车的角色来说更为适合。
捷途大圣
捷途就是奇瑞旗下,主打性价比的品牌,就像这款机甲风设计的紧凑型SUV,售价9.99-113.59万不等,共有6款车型在售,提供1.6T/197马力四缸发动机,配7挡湿式双离合变速箱,这款来自技术宅奇瑞的发动机,账面数据出色,加速提速表现亮眼,燃油经济性也不差,最关键的是配合7挡湿式双离合变速箱,故障率更低,而且整车还给出了质保10年/20万公里,用车更省心便捷有保证。
轴距2720mm在紧凑型SUV领域也还算可以,对奇瑞来说是个不小的突破,因为它的车型尺寸都不算太大。外观设计也看得出奇瑞的改变,融入了时下流行的机甲风元素,前脸更加个性激进,视觉冲击力更强。车身圆润饱满,也是很有力量感。内饰也像年轻化和科技感靠拢,中控台造型精简干练,大尺寸中控屏和液晶仪表盘凸显科技感,彩色饰条点缀,增加运动氛围。
比亚迪秦PLUS
咱就是说,为什么比亚迪秦PLUS能爆火呢?很简单的道理,在颜值空间和用车成本以及内饰配置等层面上,十万级别的燃油车真不是对手。
秦PLUS定位紧凑型轿车,售价11.18-17.58万不等,终端没什么降幅,对比朗逸轩逸等车型门槛更高一些,但是整车质保6年/15万公里,电池组首任车主终身质保,用车成本也是无形降低,再加上燃油车哪款能和新能源车型比用车成本呢?日系车也是不占优势,所以这一点秦PLUS也是完胜。
再加上Dragon Face设计语言的加持,前脸更加时尚精致大方耐看,更有辨识度,空间出色,家用出行也能满足,配置丰富,入门也不寒酸,用车体验有保证。从哪个角度来看都要完胜同级别燃油车,能受到青睐也是情理之中。
比亚迪宋PLUS
看见比亚迪秦PLUS的成功,就不难理解为什么宋PLUS能有着现象级的销量数据,靠的也是越级别的产品力带来的出色性价比,而不是靠价格拉低来增加产品力。
紧凑型SUV,售价15.28-21.68万不等,共有9款车型在售,价位媲美合资车型,比多数国产车要门槛更高一些,终端也没什么降幅和优惠,但即便如此也难抵挡消费者的热情,足以可见车型的实力出众。有插混和纯电两个版本,同样是整车质保6年/15万公里,电池组首任车主终身质保政策。对比同价位车型来看,用车成本更低。
轴距2765mm,空间表现出色,外观设计也是很有辨识度,前脸造型时尚大方,冲击力很强,贯穿为等元素也没有缺席,更有科技感和辨识度。腰线立体,车身圆润饱满,更有力量感。对比同价位同级别车型而言,更有质感。
红旗H5
谁说国产B级车阵营没有代表作?红旗H5就算一个。
定位中型车,售价15.98-22.58万不等,共有7款车型在售,外观采用了和红旗H9相似的设计语言,直瀑式格栅配合U型灯带,以及锐利扁平的大灯组,前脸气场更强,红旗品牌的logo标识延伸到引擎盖,更有辨识度,沉稳大气,精致耐看。
提供1.5T/169马力四缸发动机和2.0T224马力四缸发动机两款,匹配7当湿式双离合变速箱,账面数据出色,加速提速表现也算亮眼,动力表现不输合资车型。整车质保4年/10万公里,首任车主享受终身质保政策,用车成本无形降低。轴距达到了2920mm,媲美豪华B级车的空间表现,乘坐舒适度更高。
腾势D9
腾势D9也算是上市即爆款了,在低迷的MPV领域,一款32.98万起售的中大型MPV,能够实现月销3451辆的数据也是实属不易。
共有7款车型在售,提供插混和纯电动版本,搭载了1.5T/139马力四缸发动机和231/292马力电机,纯电车型有600/620km两个版本选择,实力出众,整车质保6年/15万公里,电池组享受首任车主终身质保政策,用车更有保证,用车成本也是无形降低。
轴距3110mm,7座布局也不显拥挤,前脸设计大气时尚,气场十足,大尺寸格栅,配合更夸张激进的进气孔,造型更有辨识度。熏黑车柱设计,悬浮车顶造型,多幅式轮毂更显质感和运动氛围。配置丰富,用车体验更有保证,乘坐舒适度更高,不管是家用还是商用,都能够兼顾。
比亚迪汉
新能源领域最受欢迎的B级车,目前来看是非比亚迪汉莫属了。前十一个月累计销量超24万辆,是Model 3的两倍还多,国产车的成功有目共睹。
比亚迪汉的优势,同样在于同价质更高,提供插混和纯电两个版本车型,售价21.48-32.98万不等,共有11款车型在售,版本选择多样化,满足更多的消费需求。整车质保6年/15万公里,电池组享受首任车主终身质保政策,用车更安心。
轴距2920mm,空间表现优势明显,超越传统燃油车领域B级车的轴距数值。外观设计同样时尚个性,辨识度极高,前脸Dragon Face设计语言配合分段式腰线设计,更有运动感和时尚感,隐藏式门把手更显精致时尚。配置搭载全面,可谓是入门就是高配,保证了出色的用车体验。
极氪001
极氪001也算是国产高端阵营中很有代表性的一款产品,在11月月销11011辆,跻身月销万辆的畅销阵营。
售价29.9-38.6万不等,共有4款车型在售,门槛和价格在国产车阵营中不算低,即便是补贴后也是如此。纯电车型身份,提供536/616/650/732km四个版本,选择多样化。首任车主享受整车不限里程/不限年限的质保政策,用车更加省心便捷。
定位新颖,猎装掀背轿跑,流行元素都没有缺席,轴距达到了3005mm,空间充裕。领克家族式前脸在极氪001身上也显得很适配,分体式大灯和标志性的贯穿设计,更有辨识度,矮趴的车身和猎装掀背车造型,更有时尚感,隐藏式门把手等设计也是增加精致度和档次感。科技感浓厚,运动氛围出色,更适合年轻受众群体尝鲜。
蔚来ET5
见惯了不少新能源领域的时尚轿跑车型,但是依旧会被蔚来ET5惊艳。X-Bar设计语言,前脸张力十足,线性大灯和分体式大灯造型,更显凌厉气质,车身矮趴,线条流畅,车身圆润饱满更有力量感,溜背造型凸显运动氛围,贯穿尾灯也是很有辨识度,整体视觉效果出色,档次感更强。
定位中型车,定位和售价都要略低于蔚来ET7,售价32.8-38.6万不等,目前是只有两款车型在售,CLTC纯电续航里程达到了560/710km,后期会有1000km版本上市。整车质保3年/12万公里,首任车主享受十年不限公里质保政策,对多数家庭来说也算是终身质保。轴距2888mm,空间更有优势。加上蔚来的换电政策,一个月将近有2000km的免费里程,用车成本降低,时间成本也更低,出行半径更广。
理想L9
号称是500万以下最好的产品的理想L9,在11月月销9087辆,一款售价45.98万的大型SUV,还是国产高端,能有这份数据,谁看见不得说一句成功。
依旧是增程式车型身份,搭载了1.5T/154马力四缸发动机,配449马力电机,最大功率330kW,峰值扭矩620牛米。账面数据出色,加速提速表现亮眼,百公里加速只需要5.3S,整车质保5年/10万公里。轴距达到了3105mm,空间充裕,6座布局,空间利用更合理更出色,乘坐舒适度也更高。
就一款车型,没有高低配置选择,也就意味着入门就是高配,用车舒适度也更有保证。外观设计很有辨识度,封闭式前脸,配合贯穿头灯设计,下方贯穿下包围设计也很有辨识度,车身圆润饱满,力量感十足,更有气场。