当地时间29日晚10时15分,韩国首尔龙山区梨泰院发生了大规模踩踏事故。截至当地时间30日下午5点,事故已经造成153人遇难,此前报道称有82人受伤。本次事件也是韩国继2014年世越号事件后造成伤亡人数最多的应急事件。

事故发生时:“长度仅45米,宽度仅4米,场面无法控制”

据韩联社10月30日报道,事件发生在长度仅45米,宽度仅4米左右的梨泰院“四季美食街”,是位于首尔地铁六号线梨泰院站1号出口旁的一条地势陡峭的小巷。正常情况下,这里仅能容纳5-6名成年人并排同时通行。

事故发生时,大批群众聚集在此参加万圣节活动。根据韩联社对现场民众的采访,当时“小巷过于拥挤,人进不去也出不来”,场面一度“无法控制”,后来有人突然跌倒,踩踏事故便开始发生。

而在踩踏发生后,由于急于回家的群众过多,周边主要交通干道出现交通堵塞的状况,这也为对伤者的及时救援产生了一定困难。

事故发生地位置示意图 图片来源:韩联社

10月30日凌晨,在韩国首尔市龙山区梨泰院洞一带,救护人员在现场工作。

图片来源:新华社/纽西斯通讯社

事故发生后:死伤者身份确认困难,失踪申报数量巨大

事故发生后,151名遇难者的遗体被分散安置在首尔市与京畿道的39个医院中,这也为遇难者身份确认和失踪者家属寻人造成了极大困难。有失踪者家属接受媒体采访时反映,自己联系了多个医院的急救中心也未能找到失踪者。不少失踪者亲友只能辗转于多个医院寻找亲人踪迹。据韩民族新闻10月30日报道,截至当地时间今天下午5时,事故发生地附近的汉南洞居民中心收到了4024件失踪者申报。

值得注意的是,这次踩踏事故可能并非“毫无征兆”。援引韩联社报道,早在事故发生前一日,梨泰院就聚集了数万名群众,当时便有人指出如此巨大的人流量可能造成大型事故。

另外,有舆论认为,首尔市厅和龙山区厅虽然在之前拿出了对应政策,但在事故发生当天并没有进行有效的现场管控,这也是造成此次事故的原因之一。

10月30日在韩国首尔踩踏事故现场拍摄的警戒线。图片来源:新华社记者 王益亮 摄

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