在当今这个世界,一个国家如果想要“站着挣钱”,那有两样东西必不可少,其一,就是有达摩克利斯之剑之称的核弹,其二,就是绰号是“海上霸主”的航空母舰。毫不夸张地说,只有同时拥有它们二者,国家才能正常发展,人民也才能安居乐业。
但话虽如此,可航母毕竟不是路边摊上的义乌小玩具,并不是你想造就能造的,其间免不了要购买别人不要的老旧产品,权当参考,用以总结自己的经验。
不过,同样不得不提的是,这买归买,可其中却也不是没有风险,别的不说,光是被人“敲竹杠”这事就在所难免,就比如说是韩国1998年卖给我国的明斯克号航母,就是一起典型的“航母竹杠”事件。
他们恶意拉价,还一厢情愿地以为自己赚了中国不少钱,可殊不知,在这场名正言顺的航母交易当中,我国赚得实际上比他们更多。
众所周知,韩国虽然地小,可野心却非常之大,从某种角度来看,他们和我国的“好邻居”日本几乎没有任何区别。而关于这点,仅从韩国1995年以1300万美元的代价从俄罗斯买了明斯克号航空母舰这件事中就可见一斑。
但可惜的是,韩国以高昂的代价从俄罗斯引进明斯克号之后,还没等到自己的野心实现,就猝不及防地碰上了金融危机。受这场金融危机的影响,彼时的韩国别说是翻新明斯克号以作己用了,他们甚至就连拆掉明斯克号,研究它的结构的钱都没了。
万般无奈之下,韩国政府只能把这个花大价钱买来的大家伙丢在港湾,平日里稍微保养一下实际上就已经是他们的极限了。
但就和文章开头说得一样,航母毕竟还是航母,它不是路边摊上小玩具,这么大一个“铁疙瘩”,平日里就算是趴在水里不挪窝,每年花掉的钱也是一个天文数字,就算不提大修,光是小保养,一年差不多就得往里扔个几百万到几千万美元。
而这几百万到几千万,是彼时那个正被经济危机摧残的韩国绝对无法承受的代价,于是乎,韩国政府便萌生了一种想法,那就是给明斯克号找个“下家”。
只要找到这个“下家”,那不但能一劳永逸地解决明斯克号平日啥也不干还烧钱的问题,顺带着还能“回波血”,缓解一下国内越发严重的金融危机,总的来说,他们只要把明斯克号卖出去,实际上就已经算是赚大发了。
至于这个“下家”去哪儿找,韩国的心里其实也门清。远的不看,近的就有一个,那就是中国,毕竟,中国有心研发航母这事早就人尽皆知,要是利用得当,韩国回血的同时说不定还能赚点“溢价”。
就如前文所说,彼时的韩国受经济危机影响,在不得已的情况下卖起了航母,而碰巧当时的我国也有心买航母,在这种情况下,两方一拍即合,没过多久就完成了航母交易前的一系列谈判,定好了明斯克号的价格。
这个价格虽然不如明斯克号第一次倒手时韩国付给俄罗斯的金额,可却也同样达到了530万美元之巨。从某种角度来看,韩国此番也的确算得上是“大赚”。
不过,韩国大赚,却也并不代表我国就亏了,毕竟,明克斯号虽然只是一个“三手货”,可它身上实际上也依然还有许多亟待开发的秘密,以及潜力。
明克斯号正式来到我国,它驶入广东省那天,数以万计的国民争前恐后地跑去参观了它的伟岸,从某种角度来看,也算是为它举办了一场盛大的欢迎仪典。
而在仪典结束之后不久,它就正式开始了自己第一阶段的工作——驶入船厂,为我国的航母建造事业做出贡献,以及被改装军用航空母舰。
毫无疑问,这个设想是美好的,但可惜的是,这个第一阶段的工作进行得实际上却并没有那么顺利。我国的科学家在船厂倒腾了半天,发现明斯克号航母的性能和我国预先定下的标准尚有一定差距。
受限于这个差距,我国忍痛放弃了将明斯克号重新改造成军用航空母舰的计划,转而研究起了它的设计思路和船体结构,并从中提取出了海量的航空母舰建造经验,以及为数众多的理论技术,在一定程度上,明斯克号倒也算是帮助我国突破了国外技术封锁的“围墙”。
非但如此,立下如此大功的它此后没几天还被改造成了全世界唯一一个“由4万吨级航母改造而成的大型军事主题公园”。
改造成军事主题公园之后,明斯克号便泊入深圳大鹏湾,接受世界各地的群众参观游玩,并以惊人的速度,赚回了自己的“赎身钱”,一来二去,我国差不多就相当于是白捡了一艘航空母舰,不论是从哪个角度来看,都完全都可以说是大赚。
就和前文说的一样,明斯克号在转型成为公园之后,很快就赚回了我国当初花的那530万美元。但可惜的是,它在赚回这530万美元之后没多久,就一个猛子扎进了下坡路。
许是因为世界各地的游客已经失去了参观4万吨级航母的新鲜感,也或许只是因为公园经营不善,总之,这个号称全世界最大的“航母主题公园”关门了。
而公园关门,明斯克号的去留也成了问题,有人提议学习韩国,把它再倒手一次,卖给下一个有需要的国家,也有人觉得没这个必要,还不如直接把明斯克号拆了卖铁,一言以蔽之,这艘功勋卓著的航空母舰差点就被“人道毁灭”。
但好在,经过一番“艰苦卓绝”的讨论之后,明斯克号最终还是幸存了下来。2010年的时候,深圳市南宇投资以1.4亿的价格收购了明斯克号,并重新把它改造成了一个主题公园。
此后又过了6年,明斯克号驶离深圳,去了舟山检修,想必用不了几年,它就能重新返回大众的视野,并以全新的面貌迎接自己的下一个十年。
总的来说,我国在这场与韩国的航母交易当中,赚到的东西实际上还是很多的,一言以蔽之,就算不提那些看不见摸不着的理论和知识,单是把它改造成公园这一件事,我国实际上就已经回本了,更不必说,在它的帮助下,我国还研究出了自己的航空母舰。
最后,也希望这艘来自苏联的老航母,最后也能安享晚年。