经济全球化的发展趋势越发猛烈，国家与国家之间的贸易往来也变得更加频繁。中国前段时间便和俄罗斯开通了原油专列，不仅帮俄罗斯带动了经济发展，还稳定了中国境内的社会燃油价格，开始从真正意义上来达到合作共赢的根本目的。

如今，中俄双方更是在今年宣布了一个重磅消息，即中俄首座跨境公路大桥—黑龙江大桥正式开通。据悉这座大桥中俄双方为其斥资了24亿，并且花费6年的时间才得以建成。这座大桥的开通，有什么意义？会给两国带来怎样的正向影响呢？

一、黑龙江大桥的建设过程

其实中俄双方早在1988年便对黑龙江大桥的建设计划做出了打算。当时中国政府和俄罗斯打算建设一座可以横跨黑龙江，并分别坐落在黑河和阿穆尔州的交接大桥。而做出这样的决定，也是为了改善中俄两边的交流，让信息以及货物传输得更加方便。

当这个计划出现了以后，中国便已经想要着手对其的建设。可因为当时的俄罗斯国内局势并不理想，实在分身乏术。所以在1995年的时候，俄罗斯才和中国正式签署了建桥协议。但是却又由于俄罗斯当地的经济问题耽搁了下来，一直等到2016年年底，黑龙江大桥才正式被中俄双方共同着手建立起来。

也是从这个时候开始，这座横跨中俄双方的公路大桥才慢慢走入人们的视野，而人们也开始对它的建设过程尤为关注。终于在2019年5月，黑龙江大桥的连接正式合并，中俄双方也立刻就此展开了后续的一系列配套设施的建设。一直到2022年6月10日，黑龙江大桥正式迎来了通车的消息，在中俄双方坐落了下来。

二、促进贸易往来，加深两国友谊

黑龙江大桥的存在，毫无疑问会进一步促进中俄两国之间的贸易往来。这是因为黑龙江大桥可以将中国生产的货物运往俄罗斯西部地区，并且还缩短了将近1500公里的距离。距离一旦缩短，运输成本自然也会有所降低，帮助国家在节省成本的同时，提高两国之间的贸易效率。

对于中俄双方而言，这座大桥还可以加深两国之间的友谊，成为双方友好关系的见证。并且中俄双方为了避免在黑龙江大桥运营当中，因为还贷、建设等等产生的隔阂，早在这座大桥在建设初期，便制定了共同运营，共贷共建，收费还贷等一系类的规定。

并且这座大桥的运营周期大约在20年左右，加上上述提到的建设规定，这也就意味着两国之间的贸易会更加长久稳定。

三、减少运输压力，达到合作共赢

虽然这座大桥已经建设完成，但为了考察它的建设是否合理，确保它不会产生负面问题。目前这座大桥还是处于试运营的期间，只允许运输作业的大型货车通过，其中满载车辆的数量为164辆的公共汽车、68辆的其他汽车以及630辆的大型卡车，总计863辆汽车。

他们主要负责中国和俄罗斯之间的货物运输，如果运输过程不出现差错的话，预计2031年底，黑龙江大桥的中国出口量便会达到66万吨左右，进口量则会达到71.9万吨左右。从这样的数字当中也可以了解到，中俄双方之间贸易数量的庞大。

这些货物要是按照以往的海运或者空运，不仅浪费双方的时间，还加大了运输压力。从这个层面上出发，黑龙江大桥的建成还在一定程度上减少了运输压力，将贸易优势凸显了出来。并且还没有繁琐的报关手续，可以让更多有运输需求的汽车从中来往，进一步扩展出运输空间。

不仅俄罗斯可以因此让经济得到更加快速的发展，带动当地落后的经济水平，中国也会得到自己所需要的资源，从而更好的投入到人们的日常生活当中，不断提高人们的生活幸福指数。从公路的建成，达到中俄两国合作共赢的最终目的。

总结

中俄双方的黑龙江大桥的通车，代表着新型的贸易往来方式的达成。不仅可以跟上经济全球化的脚步，还可以因此提高国家在国际当中的地位，获取更多有利信息。

相信在不久的将来，无论是中国还是俄罗斯都会发展得更加快速。你对黑龙江大桥的建成有什么自己的看法呢？如果要继续开通这样的通道，你认为从哪里建设比较好呢？