海洋运输拥有运量大成本低的优势，是大多数国家开展对外贸易的首选运输方式。随着世界海洋商贸规模的不断扩大，港口的重要性越发突显。我国拥有很多优良的不冻港，但我国港口都是位于东亚地区，因此采用了投资使用海外港口的方式推动海洋商贸的发展。下面列举我国投资的五大主要海外港口，以及港口所在的国家。

第一，瓜达尔港。这座港口巴基斯坦西南部地区，濒临印度洋阿拉伯海，距离世界石油运输通道霍尔木兹海峡只有约400公里，地理位置非常重要。瓜达尔原本是巴基斯坦的一座小渔村，历史上曾经被阿曼占据，1958年，巴基斯坦趁阿曼内战，付出300万英镑买回了瓜达尔。

瓜达尔地区港阔水深，适合建设港口，而且地理位置非常优越，但巴基斯坦因为技术和资金原因，一直没有进行建设。后来我国为瓜达尔港的建设提供了技术和资金支持，瓜达尔港开始焕发生机。2002年，瓜达尔港正式开工，到了2015年基本竣工，现在的瓜达尔港已经成为巴基斯坦三大港口之一，仅次于卡拉奇和卡西姆。

第二，汉班托特港。这座港口位于斯里兰卡东南部，距离首都科伦坡约240公里。斯里兰卡是一个位于印度洋的岛国，西北隔保克海峡与印度相望，总面积约6.5万平方公里。斯里兰卡的版图酷似鸭梨，而汉班托特港就位于鸭梨的底部，直接面向广阔的印度洋。

斯里兰卡南部是印度洋的主航道，向东可以到达马六甲海峡，向西可以到达苏伊士运河，地理位置非常重要。我国从2007年开始投资建设汉班托特港，经过长期的建设，现在的汉班托特港已经成为斯里兰卡和印度洋地区的重要港口。

第三，吉布提港。这座港口位于东非地区的吉布提共和国，吉布提地处非洲东北部的亚丁湾西岸，扼守着沟通红海和印度洋的曼德海峡，分别与索马里、厄立特里亚、埃塞俄比亚接壤，总面积约2.32万平方公里。

吉布提港以国家的名字命名，是整个吉布提最大的港口，也是东非地区最大的现代化港口之一。由于邻国埃塞俄比亚是一个内陆国，因此吉布提港也是埃塞俄比亚借港出海的主要港口。吉布提港向北通过红海可以抵达苏伊士运河，向东通过印度洋可以抵达马六甲海峡。

由于战略地位重要，我国也投资了吉布提港，2017年，我国投建的吉布提多功能港口已经正式开港，港口的吞吐能力达到了708万吨。

第四，比雷埃夫斯港。这座港口位于地中海沿岸，是希腊最大的港口，距离希腊首都雅典只有9公里。希腊位于欧洲东南部、巴尔干半岛南部，是一个拥有悠久历史的国家，也是一个战略地位非常重要的国家。

希腊拥有爱琴海大部分岛屿，是黑海国家进入地中海的必经之地，希腊南部还是地中海的主航道，比雷埃夫斯港就是靠近地中海的主航道。2008年，我国开始投资希腊比雷埃夫斯港，现在的比雷埃夫斯港已经成为我国集装箱船从亚洲地区向欧洲地区出口的重要转运枢纽。

第五，皎漂港。这座港口位于缅甸西南部，濒临孟加拉湾。孟加拉湾是位于印度洋北部的大海湾，靠近世界航运要道马六甲海峡。我国投资皎漂港之后，港口规模、吞吐能力都得到了快速发展，现在皎漂港已经成为一座大型综合性港口。

以上五座港口，跨越了印度洋和地中海，都非常靠近世界重要的航运要道，因此这些海外港口可以促进我国海洋商贸的发展，同时也可以促进港口所在国家经济的不断发展。