又是马航，又是波音737，马航波音737突然空中遇险，据澎湃新闻4月7日报道，一架马航波音737突然从高空俯冲，数秒就坠落约2133米，万幸该航班折返吉隆坡安全着陆。这已经是4月第1周，波音客机发生的第3起空中险情了。4月1日，达美航空客机驾驶舱风挡爆裂，4月5日，法国航空一架波音777降落前失控。

机上乘客亲述细节

一名该航班上的乘客惊魂未定，她在安全着陆后在设社交媒体上发了一段文字，描述了这段危险经历。这架发生故障的航班是马来西亚MH2664航班，机型是波音737-800型，该航班从吉隆坡国际机场起飞，约30分钟后突然“急速俯冲”，她看了手机飞行雷达应用程序，数据显示，这架飞机正在9448米的高度飞行，然后就遇到了技术问题，在几秒钟内俯冲到距离地面7315米左右，这一瞬间下降了大约2133米。

这名乘客还表示，事故发生时，由于安全带提示被关闭，她松开了安全带。所以飞机俯冲的过程中因为重力原因，她一直“漂浮”在空中。她表示，当时机上的乘客们都很慌乱，有很多人惊声尖叫，一些乘客被吓哭了。

事发后，马来西亚航空发表声明，故障原因还在调查中，但操作人员在应对相关技术问题时做出了正确的反应。

有网友对此表示，这次马航波音737-800出现的俯冲，差点重蹈东航覆辙，也有人认为，和东航的坠机吻合度很高，两次都是俯冲，只是高度有所差异，东航那次高度太低了，没有修正时间了，这次马航波音737-800出现的俯冲，值得好好研究，同样是737-800，同样是莫名其妙的俯冲。需要强调的是，两次俯冲的原因，我们还不清楚，需要民航机构专业的调查和评估。

马航波音737的俯冲事件报道夸大了吗？

马航波音737的意外俯冲，看上去确实非常危险。但最关键的一个数字是时间，新闻报道的是数秒，我们大家都知道，音速是340米/秒，假设坠落的时间持续了5秒，坠落2133米，平均速度就要达到426米/秒，这意味着什么？客机超过了音速！这是不可能的。客机不是战斗机，是比较笨重的，不具备这样极端条件下拉升起来的性能。

我们分析FlightRadar24软件提供的飞行数据，在不到15分钟下降了约2万英尺。不存在数秒内急降的情况。航空航天领域和各个专业领域，数字必须要客观真实的，新闻报道也应该客观真实。

波音客机出问题，连总统专机也造不好

当地时间4月5日，法国航空的波音777客机，在准备降落巴黎的时候突然失去控制，机组人员陷入了恐慌，飞行员一直大喊停！停！ 随后飞机重新调整姿势，才完成着陆。法国航空公司的发言人也证实了此事，并表示，这架飞机发生了技术故障，飞行员放弃着陆后重新起飞了，第二次降落才顺利成功。

4月1日，美国达美航空的波音757客机在约9144米的高空飞行中，驾驶舱的挡风玻璃突然破裂，重现了《中国机长》的情节，最终安全降落，美国联邦航空局称目前还不清楚具体原因，正在调查。

有网友对波音公司表示质疑，看来波音飞机质量存在很大问题，波音公司客机一周3次故障，频率不低，而且波及不同型号的客机。美国联邦航空管理局FAA在上个月，就曾要求加强波音777飞机的检查和更新。有网友表示，C919来吧，是时候展现真正的才艺了。

没有最坑只有更坑，波音公司正在建造空军一号总统专机，竟然发现了几个啤酒瓶，这又是什么鬼？生产厂房里有人喝酒，还带上了总统专机，这一波操作非常美利坚。美军表示震怒，生产流程上也发现不合规，千斤顶顶在了总统专机不该顶的部位。空军一号总统专机推迟一年交付。我们想问一句，波音还能行么？