在2022年2月14日的宁德官网上，一则讣告的发表引发了无数的感慨和唏嘘，因救治无效，宁德荣誉董事长张毓捷病逝，一代传奇终止于此。

自初入（ATL）到接手董事长职务，从主持宁德时代的正式成立再到如今宁德时代稳居全球动力企业龙头企业的佳绩，在短短10年的时间里，张毓捷一手打造出了这一世界级电池巨头企业如今的辉煌。

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张毓捷

虽然是一手主持了宁德创建的企业领导者，但是员工眼中的他其实更像是一名科学家。

出生于1943年的张毓捷祖籍山东省泰安市，先是就读于台湾大学后进入美国圣母大学进修，并在1973年取得了该校的博士学位。

毕业后的他分别在包括福特汽车、IBM和Conner Peripheral在内的几家美国知名企业中从事过工程研发工作。

1994年，放弃了美国优越条件的张毓捷选择了归国创业，在回国以后，他先是加入了香港新科实业有限公司（SAE），后又加入了ALT，不久之后，他先后接手了ALT副董事长、董事长的职位。

宁德时代

在他的主持下，动力电池研发部门在2011年从ATL独立出来，随后，以锂离子动力电池和储能电池为主要产品的宁德时代能源科技有限公司应运而生。

因为看准了产业转移的大趋势，准确抓住动力电池产业崛起时机的宁德时代几乎是一飞冲天，取得了斐然的成绩。

在张毓捷的领导下，企业先是在2012年与德国的宝马集团达成了战略合作，之后在2013年建成了西宁基地，还与世界最大的客车厂宇通客车合作，为其开发客车动力电池。

2014年，随着企业在世界范围的进一步发展，正式在德国成立了子公司，2015年宁德时代又对广东邦普进行了收购。

通过对这一国内领先的动力电池回收企业的收购，来为自身的电池回收业务进行布局，2016年，宁德时代新能源院士专家工作站正式揭牌。

凭借着企业在研发、生产上的技术优势，生产的动力电池系统连续数年居同类产品销量世界排名的前三位，宁德时代也逐渐奠定了企业在全球动力电池体统供应中的领先地位。

到2017年，其市场占有率已经达到了世界市场的17%和国内市场的27%，营业收入约两百亿元，净利润近四十亿元，而此时的宁德时代成立才不过七年。

宁德市

除了企业自身飞速发展取得的成绩之外，宁德时代的发展也大幅度带动了宁德的城市发展。

在其影响下，宁德市先后迎来了八大车企在本地建厂生产，随之而来的还有大量在此建立分公司的外地企业。

而作为曾经福建沿海发展比较落后的城市，董事会一开始对在这里投资办厂的提议是不同意的。

提出此决议的张毓捷起初对于这座陌生的东南沿海城市城市一点都不了解，直到他亲临这个山清水秀的地方时，一下子就被这座有潜力、有包容性的城市所吸引。

2008年，他力排众议，在宁德投资办厂，生产消费类聚合物锂离子电池，宁德新能源科技有限公司自此成立。

他对宁德经济社会发展上的贡献以及在他的主导下锂电池新能源产业发展的成绩，宁德市各领导在2019年授予了他“宁德市荣誉市民”称号。

因为曾经在美三十余年，他认为人才和技术至关重要，多年来中国一直被称为世界工厂，换来的劳动成果最终却没有留在中国。

这一过程中，中国面对的不仅是劳动成果被带走，还有制造过程中付出的几十年都无法修复的环境污染的代价。

科技创新

究本溯源，根本原因就是自己手中缺少核心技术。张毓捷还表示，他在美期间接触的高科技人才中，有很大一部分都是华人，如果说是从才智这一方面作比较，我们并不落于人后，想要在科技创新和知识产权上超越美国需要的只是努力。

因此在宁德时代发展的过程中，一直都很重视科技创新和人才引进，企业也不断地参与到国家项目和实验室建设之中去。

经过十年的发展，如今的宁德时代在全球范围内都是领先的科技企业，因为掌握了众多的专利技术，因此在行业里有着极高的话语权，对于新能源汽车整个行业得发展都有着举足轻重的影响。

2022年是宁德时代成立的第十一个年头，短短十余年的时间里，宁德已经成长为了全球电池公司的NO.1。

从2018年到2021年，宁德时代先后完成了深交所的上市、与一汽集团合作的合资公司正式成立以及宜宾基地的正式投产，企业的发展如火如荼。

相关研究报告的数据显示，到2021年，宁德时代的电池销量已经连续五年高居世界第一位，市场占比高达 32.6%，动力电池全球装机量达到96.7GWh。

将松下、新能源、LG等知名的海外企业远远抛在后面，作为掌握着众多专利技术的行业领跑者。

在快速推动电动化转型的今天，包括宝马、大众、福特等世界级的知名车企都与宁德时代保持着密切的合作。

与市场地位相应的是企业亮眼的业绩，从企业披露的2021年业绩报告数据中，可以看到，宁德时代在2021年预计全年净利润为 140 亿元-165 亿元，预计实现扣非母净利润 120 至 140 亿元，同比增长分别为 150%-195%和181%-228%，这一数据是企业自2018年来最好的成绩。

一直以来，企业与客户间已经实现了深度绑定，再加上战略布局的超前和自身强大的供应链管理能力，在动力电池行业中，宁德已经成为难以撼动的存在。

然而即使是如今的宁德，在行业高速发展，同行竞争激烈，新玩家不断入局的大环境中也不是高枕无忧的。

就在当下，原材料涨价、友商扩产、公司成长速度等种种问题都是宁德正在面临的挑战。

从已经公布的产能部署中可以看到，企业计划在2025年产能突破600GWh，从同行业来看，这是一个有挑战性的目标。

而在未来，宁德时代能否在风云变幻的市场中保持住发展的势头，守好自己的擂台还要看企业接下来的表现。

张毓捷博士的离去无疑是宁德时代难以弥补的遗憾，十年来，他始终与企业并肩而行，在紧抓科技发展的同时，也与企业一起培养了无数人才。

在他的带领下，宁德时代从无到有，从起步到高峰，他见证了企业一次又一次的困境和胜利，也是在他的带领下，企业在发展的路上完成了一次又一次的超越。

然而斯人已逝，失去了张毓捷的宁德时代的未来如何？会有怎样的改变？会继续辉煌还是走向没落，这一切就落在了企业新一代的接班人身上。

在祝愿逝去的长者一路走好的同时，也希望在未来的日子里他的精神可以得到传承，宁德时代也会越来越好。

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