论点

从商用车用户的热处理后锥齿轮副智能化生产线的建设角度出发,

针对MKS1632A×750型数控外圆磨床现状,

详述了机器人机能的开发细节,

介绍了生产线的网络拓扑,

优化了磨床现有宏程序,

设计了磨床工装和缓料台

论据

将先前半自动化的热后主、从动锥齿轮副加工线提升为自动装卸料的智能化生产线。承担主动锥齿轮外圆面磨削任务的2台MKS1632A×750型数控外圆磨床

既要开发机器人机能,用以满足自动装卸料要求;

又要布置以太网络,用以实现运行状态实时监控;

还要优化宏程序,用以适应智能化生产线的运行。

论证

  1. 机器人机能开发:①联机钮使其并入产线,②机器人控制尾座顶尖夹松件。

  2. 以太网络布置:①磨床侧以太网设定,②磨床运行状态的查阅。

  3. 磨床程序优化:①磨削主程序②安全位子程序③紧急回退子程序④班歇再开线主程序

  4. 主要零部件:①磨床工装②主动轮缓料台

结论

  1. 数控外圆磨床在智能化提升后,成功并入商用车锥齿轮副智能化生产线。目前,整线运行良好,热处理后锥齿轮副的机械加工质量稳定,单班产量达105件;整线具备了过程产品智能识别、加工环境智能监控、坯料按需装载机成品自动下线等功能。

  2. 锥齿轮副加工实现了智能控制与可视化管理,能够满足个性化需求,对计算机决策系统和机械制造自动化具有重大促进作用。

曾获奖励

  1. 2019年07月,期刊《金属加工(冷加工)》第1-4页,下载34次。

  2. 互联网下车磨生产线智能化建设,山东省第五届智能制造(工业4.0)创新创业大赛·2等奖,SDIMC2020-2-017。

  3. 互联网下齿轮副数字化车间,山东省科技工作者大赛3等奖,山东省科学技术协会。

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第7代CNC

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正高工,机械工业优秀科技工作者,产业教授
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