日前,基建通对于 2021 年住建部核准的七批建设工程企业资质名单进行了分析,根据通哥统计,2021 年全年共计有 38 家建筑企业收获了 38 项施工总承包特级资质,半数的特级资质被八大建筑央企旗下子公司收入囊中,民企和国企则分别收获 13 项和 6 项特级。(详细阅读链接:《 38项特级核准,新三特三甲/四特五甲/一特一甲建企出炉 》)总体来说,去年晋升特级资质的数量并不算多。
而就在近日,住建部又发布了 2022 年首批建设工程企业资质名单:
根据公告显示,本批次共计有 338 家企业核准资质 401 项,其中:
  • 核准 14 家单位工程勘察资质 14 项
  • 核准 156 家单位工程设计资质 177 项
  • 核准 146 家单位建筑业企业资质 149 项
  • 核准 54 家单位工程监理企业资质 61 项
【注:完整的核准名单,见文末附件 1/2/3/4】

最新核准 31 项特级资质



在上述核准的 401 项资质中,其中施工总承包特级资质共计有 31 项,分属于 31 家建筑企业。公路特级资质有 25 项,占比达 81%;建筑工程特级资质有 4 项,占比约 13%;电力特级资质和冶金特级资质则分别有 1 项。
值得注意的是,这 31 家企业均是首次获得特级资质,此外,有 30 家企业在成功升特的同时,还收获了 1 项同行业类别的工程设计行业甲级资质,一举步入“一特一甲”企业队列。

六大建筑央企子单位收获 15 项特级



上述升级特级资质的 31 家单位中,有 15 家企业来自于中国铁建、中国中铁、中国交建、中国能建、中国建筑以及中国中冶六大建筑央企,所占本批次升特企业的近半数。
中国铁建:4 家
中国铁建此次有 4 家三级单位均分别收获 1 项公路工程施工总承包特级资质,他们是中铁十八局集团第五工程有限公司、中铁二十局集团第四工程有限公司、中铁二十三局集团第一工程有限公司、中铁十二局集团第四工程有限公司
中铁十八局集团是全国唯一一家拥有“五特六甲”资质的建筑法人企业,在资质方面的实力自然是首屈一指。近年来,中铁十八局在发展自身的同时,也十分注重下属公司的资质升级问题。此次,中铁十八局五公司成功收获的公路特级资质和工程设计公路行业甲级资质,不仅让而企业跻身“一特一甲”企业,也成为了中铁十八局旗下第一家拥有特级资质的子公司
近年来,中铁二十局四公司紧盯国家资质改革的好时机,将“资质升级”作为企业改革发展的重要工作,强化组织领导,超前统筹谋划,总部业务部门通力协作,全力配合,严格合规做好相关资料整理、核对、报送,确保了此次特级资质的顺利获取,喜获“公路工程施工总承包特级资质”“公路行业甲级设计资质”,为企业高效优质经营及高质量发展打下了坚实的基础。
中铁二十三局一公司此次正式晋级公路特级资质,成为日照市首家公路工程施工总承包特级资质企业。
中铁十二局四公司多年来在全国公路从业单位信用评价连续保持在“A”级以上,累计施工一级及以上公路路基 400 余公里,特大桥 38 座。在竞逐公路市场过程中,积累了较为丰富的经验,瞄准精尖布大局,打造出了以公路建设为核心的市场竞争力,构建公路建设产业链体系。此次成功升特,也为四公司进一步开拓和巩固公路建设市场打下了坚实的基础。
中国中铁:4 家
无独有偶,中国中铁此次也有 4 家子公司晋升为“一特一甲”建企——中铁隧道集团二处有限公司、中铁四局集团第一工程有限公司、中铁隧道集团三处有限公司、中铁一局集团第四工程有限公司,在收获1项公路特级资质的同时,还获得了1项公路行业甲级设计资质。
中铁隧道局集团在去年重新回到“三特三甲”的队列:《 2021年首批资质核准名单:中铁隧道局重回“三特三甲”队列! 》,2021 年企业的经营业绩也再次向好——全年累计完成新签合同额再次突破千亿大关。今年开年,旗下2家子公司:中铁隧道集团二处中铁隧道集团三处就一举晋升为一特一甲建企,成为中铁隧道局集团旗下除中铁隧道股份有限公司外,新持有特级资质的子单位。不仅如此,2项公路行业的特级资质和甲级资质,也表明今年中铁隧道局在公路领域将获得更多的市场和行业竞争力,企业经营的突破点有可能在公路工程方面实现。
中铁四局和中铁一局作为中国中铁系统内的排头兵,企业实力自然是不在话下,2 家工程局均为“四特三甲”建企(均持有铁路、公路、市政公用、建筑工程特级资质,和建筑、铁道、市政行业甲级资质)。而此次,旗下子公司中铁四局一公司、中铁一局四公司分别荣获 1 项公路施工特级和设计甲级资质,不仅填补了集团公司在公路行业的设计甲级资质空白,也进一步强化了三级单位的区域市场竞争力,为其市场竞争力提供了有力保障。
中国交建:3 家
中国交建在今年第一批资质核准中,有 3 家子单位成功收获 1 项特级资质:
中交一航局作为中国交建二级工程局,此前一直致力于稳定水运业务,拥有港口与航道工程施工总承包特级资质、水运行业甲级设计资质。随着企业的转型升级,近些年也跟随集团脚步在公路领域不断开拓,此次核准公路工程施工总承包特级资质、公路行业甲级设计资质,成功跻身“双特双甲”建筑业企业。而公路特级和甲级资质的获取,也将进一步提升一航局在公路行业市场开拓能力,提高“大交通”领域核心竞争力和品牌影响力,对于深度推进高质量发展具有里程碑式意义。
三级公司也不甘示弱,中交一公局七公司近年来高度重视资质管理,在发展规划中将公路施工总承包一级资质升级为特级定为重大任务,聚焦“双百一特”发展目标,此次成功升级为“一特一甲”建企,为公司巩固扩大公路市场、优化产品结构提供更为广阔的发展空间,为公司高质量发展提供强有力支撑。
如果说施工企业获得施工总承包特级资质不简单,那么对设计公司来说则更为不易——在成功取得公路工程施工总承包特级资质后,中咨集团也成为全国首家公路总承包特级资质的设计企业。中咨集团获得公路特级资质,将可承揽各类公路、桥梁、隧道工程的施工总承包业务,提升了公司的施工水平、履约能力和对高、新、特、难等复杂工程的承揽能力,为其全面布局大交通、大城市、大数据领域“九元”业务提供了更加坚实的保障。
中国能建:2 家
中国能建集团此次有 2 家单位获得特级资质:
中国能建安徽电建二公司是全国第 9 家持有电力工程施工总承包特级资质的建筑企业,同时也是中国能建集团内第 3 家电力特级企业。作为国内最早获得核电安装资质的电力施工企业之一,自上世纪 80 年代起,便积极投身核电市场,实施"核电优先",经过十多年的不懈努力,终于实现电力资质的升级,赶上了"双碳"战略实施浪潮。
中国葛洲坝集团市政工程有限公司于 2019 年 6 月在湖北宜昌揭牌成立,由原基础公司专业化改造而成,并确定其以市政工程(含城市轨道交通及地下综合管廊)为主业,以基础处理与其他地下工程、水环境治理工程为辅业的“一主两辅”业务发展方向。在经过两年半的发展后,能成功核准公路特级和甲级资质,足以证明集团公司专业化改造的战略部署是正确且有成效的,也为企业接下来的市场布局提供了基础。
中国建筑、中国中冶:各 1 家
为进一步完善集团资质体系建设,拓展设计板块业务,中国建筑旗下的中建路桥集团于 2020 年 3 月成立资质申报专班,正式启动公路特级资质重新核定工作。在各子企业共同努力下,历时 2 年时间,终于近日顺利通过公路特级资质重新核定,成功取得公路行业甲级设计资质证书。作为中建系统内专攻公路建设市场的专业化企业,公路特级资质和设计甲级资质的核定,能够让中国建筑集团在公路市场仍能具有竞争力。
中国中冶旗下的中冶南方则喜获冶金工程施工总承包特级资质,成为湖北省首家具有施工特级资质的设计综甲单位,实现企业资质管理的开门红。依托设计院的技术优势,中冶南方承揽并建成了一批技术领先、管理创新、质量优良的总承包代表工程,荣获过多项国家级金钥匙工程奖项,工程实施能力处于国内领先地位。2022 年是中冶南方“四五”规划承上启下的关键年,冶金工程施工总承包特级资质的取得,必将推动中冶南方在工程建设领域的进一步发展,为打造世界一流的工程企业集团奠定坚实基础。
除过上述来自央企的 15 家单位,还有 16 家企业也收获满满:
恭喜上述成功核准特级资质和甲级资质的建企
你家的单位上榜了没?
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