1909年,“中国航空之父”冯如成功试飞自主设计制造的“冯如一号”飞机,圆了国人的“蓝天梦”。“冯如二号”更是打破了被欧美飞行家保持的飞行纪录。

100年后,北京航空航天大学“冯如三号”团队操作“冯如三号- 70型”无人机首创世界纪录;两年后的2021年,“冯如三号- 100型”无人机持续飞行80小时46分35秒,远超美国极光飞行科学公司研发的“猎户座”,高居全世界油动固定翼无人机(重量等级无差别)续航时间榜首!

“冯如三号”团队从组建到两破世界纪录仅仅用了四年时间,饱含失败的艰辛和成功的泪水!近日,媒体带着华为nova9系列手机走近这支以00后为主的新生力量,用手机镜头记录下珍贵的镜头,并以视频形式揭秘“冯如三号”团队的故事!

作为首款为年轻人量身订制的鸿蒙影像旗舰手机,视频中流畅优质的画面充分展示了华为nova9系列手机的旗舰拍摄能力。

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比赛 大风没有吹走胜利的希望

2021年5月18日,团队努力了一年多的成果——“冯如三号-100型”无人机在河南许昌顺利起飞。它挑战的是世界油动固定翼无人机续航时间的世界纪录。

队员李沛杉清楚地记得,本以为会一帆风顺,突然天气预报说有冰雹,她多怕飞机会扛不住。幸运的是,冰雹出现在离飞行区域大约10公里的地方。而飞行区域的阵风也达到8-10级。

在大风中航行,无人机飞行姿态不太乐观,且油耗巨大,可能飞不到预期时长,甚至可能会被风刮下来。尽管大风把监测点的帐篷都吹变了形,团队成员依然坚守基地,进行观测、记录、计算,预估飞机的飞行状态。直到半夜,风才渐渐小了下来。

第二天早上6点,风停了,无人机平稳地在头顶盘旋着。“其实已经破纪录了,那个时候还是希望能多飞一会儿,时间能更长一点。”最终,持续飞行80小时46分35秒后,扛住大风考验的“冯如三号-100型”无人机安全降落。

2021年10月1日是中国国庆节。当天,国际航空联合会(FAI)正式认证了这一纪录,打破了由美国极光飞行科学公司“猎户座”油动固定翼无人机保持的80小时2分52秒的世界纪录,跃居世界油动固定翼无人机(重量等级无差别)续航时间榜首。

团队 90%的队员都是00后

航空人的清晨6:30,几乎都是与飞机相伴度过的。在“冯如三号”团队,90%的队员都是00后。关于造无人机的知识,他们都是从零开始学起,每天早上一开始上课就要学习很多和航空相关的知识,直到晚上十一二点才休息。

2021年春节,是队员们第一次没有回家的春节。大年三十晚上,队员们还在位于海南的试验基地,紧张地准备新的一架飞机的装配工作。当新年的钟声敲响,队员们抬起头、鼓鼓掌,互祝新春,就继续埋下头去,干各自的工作,大约凌晨3时许才结束。他们在机库里跨了年。

这一切,都是为了抢占时间节点,准备新一轮的试飞。队长张益铨感叹说,那段时间虽然苦,但收获特别多,解决了很多问题!

这个20多人的团队里,有5位女生,李沛杉就是其中之一。作为飞机的忠实粉丝,她们巾帼不让须眉。试飞前一天深夜,李沛杉还像汽车修理师傅一样,仰面躺在飞机机身下,安装飞行控制系统。谁说女生干不了脏活、累活?她们用实际行动证明了自己!

在视频记录的团队破纪录后的日常中,记者注意到,同学们在探讨课题时,常常用手机与显示器或平板电脑互联互通,轻轻一碰即可在手机、平板电脑、显示器间共享与展示技术资料等。

业内人士介绍说,同学们使用的华为nova9系列手机搭载HarmonyOS 2,其分布式计算实现了多终端、多设备之间的硬件互通与资源共享能力。因此华为nova9系列可与同样搭载HarmonyOS 2的华为MatePad系列平板电脑、华为MateView显示器等设备无缝连接、同享各类资料文件等。同时华为nova9系列手机还能支持多达12方的畅联通话,比如手机、平板电脑、智能音箱、智慧屏等设备均可以自由接入,同学们可以随时随地展开技术研究与讨论。由此可见,华为nova9系列让同学们拥有了更加便捷高效、与众不同的学习生活方式。

未来 用一生拥抱祖国蓝天

冯如,是第一个提出航空救国思想的中国人。他心系民族、爱国爱乡的赤子情怀,崇尚科学、勇于探索的科学态度,自强不息、不断开拓的创新精神,敢为人先、不畏艰险的顽强意志激励着“冯如三号”团队每一名队员。

而队员们也还有航空界的偶像。林招如十分佩服“歼-10之父”宋文骢,对其在抗美援朝战场上修理飞机,研制歼-7C、歼-10飞机的种种经历如数家珍。“我目前的目标是在超长航时无人机领域进行更加深入的研究,最终实现500小时的续航时间”。

冯嘉瑞一直崇拜的对象是北航校友罗阳前辈,他主持研发了我国第一款舰载歼-15战斗机,“我希望能像他一样投身于祖国的航空事业,也希望在无人机的研发方面做出一些自己的贡献”。

作为女生代表,李沛杉则感性地表示,现在的研究条件比前辈们好很多。我们可以用大算力的计算器、有专业的实验室,日常学习也可以通过平板电脑这些电子设备,有各种方式能提高我们的研究效率。团队现在基本每周开一次会,开会的时候会把设计图纸、试验过程投屏给大家,一起分析讨论。

“生在这样一个非常幸运的时代,国家越来越强大,对航空事业越来越重视,我们这一辈人就更加应该去肩负起空天报国的使命,去建设更加强大的祖国航空事业!”

红星新闻记者 严丹

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