【港口动态】吞吐量与营收双破记录

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今年8月份,灌河港区共完成货物吞吐量118万吨,营业收入674万元,货物吞吐量超2.6%,营业收入超12.3%,双超月度计划。

8月份,由于疫情原因,按相关规定,灌河港区江苏新龙港港口有限公司业务人员不得随意登门拜访客户,客户也不得来公司洽谈业务。针对这种情况,该公司业务人员认清严峻形势,千方百计更换揽货方法。业务人员转战“第二战场”,由线下转到线上,利用电话、网络和客户联络。他们做到“机”不离手,持续和客户沟通商讨,密切联系货源。

据介绍,灌河港区砂石量较大,大部分都是通过海河联运方式,即大船直接对对驳小船,小船装载货物向上游运输。仅8月份,内河小船装运达450多艘次。往往在水面上,一次性聚集十几艘小船成为常态。为了保证疫情期间安全有序、快速装运,业务人员和船舶代理、内河小船、车队提前联系,以便快速装卸运输,让船舶按计划离泊。在梯口加强管理,每艘小船靠泊完成后,由船长出示行程码、健康码、船舶随行人员信息、签订安全合约,船员不得随意下船,并向船员耐心讲解装卸船舶规则,要求船舶按照先后顺序排队装船。

“砂石类货种作为我们港区主体货种,黄砂、石子价格不高、运输距离长、货运量大,对船舶海运费用浮动特别敏感。从7月初开始,我们业务人员就敏锐感觉船舶海运费用即将下降,主动出击和砂石客户签订合约,其中一位砂石客户被公司周到的服务吸引,签订年吞吐量80万吨协议,结果8月份当月就完成了35万吨吞吐量,砂石运输火爆程度可见一斑。”新龙港公司生产部门负责人介绍说。

供稿:朱卫东 马兆轩

监制:曹文

原标题:《【港口动态】吞吐量与营收双破记录》