封面新车|20项中国专属豪华增配,选C就对了!

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发布时间: 09-1316:30封面新闻官方帐号
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封面新闻记者 张福超

9月11日,新上市的全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车正式登陆成都,共推出4款上市车型。新车全系标配的12.3英寸数字仪表屏与11.9英寸高清中央触控屏等超强配置,结合第二代MBUX智能人机交互系统所搭载的40款生活应用,将细分市场的豪华定义再次越级拓展至全新高度。

全新长轴距C级车拥有轿车与运动轿车“双前脸”设计,其中运动轿车首次采用梅赛德斯-奔驰全新设计的“夜幕星河”格栅,此外轿车车型采用经典的立标设计,并与源自全新S级轿车的盾形格栅交相辉映。

64色环境氛围照明系统、“星环出风口”以及精致宛如游艇木的“星弦”黑色开孔木镶嵌铝质饰条,以及全系标配12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸高清中央触控屏,采用线条流畅的悬浮设计,营造充满未来科幻感的车内氛围。源自全新S级轿车的“流星雨”数字大灯与“星粼”水平延展双段式尾灯前后呼应,有效保障行车安全,释放美学冲击。

事实上,凭借7项中国专属的后排豪华升级,全新长轴距C级车将后排尊享引入全新境界。相比海外标轴版本,全新长轴距C级车后排空间加长89毫米,同时相比上代车型,后排座垫长度增加14毫米,新增10毫米海绵层,从而令座垫整体厚度增加22毫米,更符合人体工学和长途乘坐;舒适型后排头枕与源于迈巴赫的天鹅绒头枕靠垫,再结合带有2个弹出式杯托、2个Type-C接口和氛围灯带的后排中央扶手,打造出头等舱般的越级体验。天窗遮阳帘后排调节按键、后排绅士按键等配置,全面满足了中国客户对后排舒适性的独特需求。

此外,全新长轴距C级车将更多环保隔音贴片附于底盘与车架表面,相比上一代车型,覆盖面积增加50%;在发动机舱与A柱下方,加强型发动机噪音隔绝组件进一步阻隔动力系统的振动噪音;在变速箱与传动轴等位置增加谐振块,并在原本就已静谧宜人的海外标轴版本上,进一步增加针对后排座舱的声学泡沫填充。除了针对噪音传递路径的严格控制,全新长轴距C级车还优化了发动机内部组件与支架结构,主动降低动力传动过程中产生的振动,全面改善噪音声源。

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