神舟十二号的成功升空,代表着我国的航天事业再次向前迈进了一大步,有专家表示,未来随着空间站技术的发展,载人航天必然会成为之后航天发展的主流,而接下来的研究目标,就是降低往返太空的成本。

其实早在半个世纪以前,美国为控制预算就计划设计一种可以重复利用往返太空的交通工具,只不过效果没有预期的那样美好,当时美国一共建造了5架航天飞机,就有2架发生大爆炸,其中一次就是1986年挑战者号航天飞机在升空73秒后高空解体爆炸,这对美国来说,是一次严重又悲惨的航天事故,那么科技发达的美国,怎么会发生如此严重的事故呢?真相揭开,让人毛骨悚然!

根据美国国家航天局在事故后的影像分析结果来看,此次爆炸很有可能只是“部分燃烧”,因为如果发生真正意义上的“爆炸”,整个飞行器将迅速被摧毁。这就意味着,挑战者号在高空中发生爆炸的时候,宇航员并没有立即殒命,而在事后的事故调查中也发现,当时还有3名航天员打开了应急供氧装备,试图在生命的最后时刻进行自救。

不过事实证明,在来势汹汹的意外事故面前,所有的自救措施都无济于事,船员舱飞到一定高度之后,开始自由落体,最终以很快的速度坠落海面,7名宇航员被活活摔死,当场死亡。毕竟在巨大的冲击力面前,别说是宇航员的血肉之躯,就算是坚固异常的船员舱也承受不住。

事故发生之后,美国相关部门也对其进行了十分详细的调查。因为整个飞行器系统非常复杂,零部件也极其得多,超过200万个零部件在每一次飞行之后都要进行系统的检查,所以一旦某一个零件没有发挥出应有的作用,那将意味着一次灾难级隐患。而这次的调查结果显示,挑战者号之所以发生意外,就是因为一个极小的零件出现了问题,一个小小的零件,就断送了7名宇航员鲜活的生命,这对美国来说,怎么看都是一次致命赌博,而美国赌输了。

由此可见,航天事业不能出现一点马虎和不确定。不过,虽然美国的航天飞机项目失败了,但是却给后续的研究做了尝试和铺垫,让美国可以尽量避免再出现如此惨烈的事故,也算是唯一一点收获吧!

举报/反馈

全方位武器

527万获赞 29.6万粉丝
为你解读最全面的军事资讯
《海陆空天惯性世界》杂志
关注
0
0
收藏
分享