中新经纬客户端6月10日电 比亚迪近日颇为吸睛。先是5月新能源汽车销量增长近190%,带动股价上涨,再是与苹果传出“磋商电动汽车供应电池”绯闻。日前,比亚迪董事长兼总裁王传福一句“华为手机大部分是比亚迪造的”,又带比亚迪冲上微博热搜榜。
据公开报道,9日晚,在2021亚布力中国企业家论坛上,被问及比亚迪是否会造手机,王传福答道:“我们代工很多手机,华为的手机大部分是我们造的。”
此话一出,快速冲上热搜,引发大量关注。不少网友大感意外,表示“还有这回事?”“咋还跟车扯上关系了呢?”另外也有网友指出:“这有什么奇怪的,比亚迪本来就是手机代工和做电池起家的。”截至发稿,话题#王传福称华为手机是比亚迪造的#阅读量已将近5500万。
值得注意的是,除了华为,王传福还提到了造车的雷军。在论坛上,谈及新能源汽车市场,关于谁能活下来,王传福提出三个重点:第一是要有核心的竞争力,第二是要有很精准的战略,第三是要有快速决策的机制。
王传福表示,大家觉得市场巨大,市场成长速度十分快,都一拥而上闯进来,很多大咖进来,50亿不算钱。他表示,比如雷军造车,关键是浪费你三年的时间,这三年时间要值多少钱?拿钱是买不到的。对于上述言论是否在暗示雷军在造车方面会花很多时间,王传福予以否认:“如果企业的战略方向错了,可能丢失50个亿不算多,但是你丢失了三年的时间,这个就很重要。”
在发言中,王传福谈到,在新能源车领域,未来的技术,要考虑产品的安全性及社会资源承受度。没有安全性,新能源车全面普及将无从谈起;新能源车电池如果大量使用镍、钴等稀有金属,当原材料无法稳定供应或燃油车全部被新能源车代替时,原材料供需矛盾将不可避免。他表示,比亚迪在2008年就坚守磷酸铁锂,2020年推出刀片电池,包体能量密度与三元电池基本相当,解决产品安全性、稀有金属卡脖子问题,循环次数达到1.5万次。
另外,二级市场方面,比亚迪股价近期重拾升势。2020年下半年以来,比亚迪股价快速飙涨,2021年2月初,一度创下上市以来最高点的273.37元/股。不料,2月中下旬,春节假期结束后,比亚迪股价急剧下跌,截至5月初,累跌超40%。5月初以来,比亚迪股价企稳回升,更是在近日连获大涨。
6月7日晚间,比亚迪发布5月产销快报,5月新能源汽车销量32800辆,同比增幅达189.62%,前5月累计增幅达143.41%。次日,比亚迪股价高开高走,大涨6.55%,时隔3个月再度站上200元,收于202.81元/股。
此后,比亚迪又与苹果闹出“绯闻”。有消息称,苹果与宁德时代和比亚迪磋商为其电动汽车项目供应电池的协议。据报道,比亚迪有关负责人表示,比亚迪的电池业务是通过弗迪电池公司开展,弗迪电池对此不予回应。比亚迪电子跟苹果之前有过接触,是关于平板iPad方面的合作。消息真真假假,股价是真的涨了。6月10日,比亚迪又大涨6%,收于214.11元/股。(中新经纬APP)
(文中观点仅供参考,不构成投资建议,投资有风险,入市需谨慎。)
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