特斯拉被曝“偷窥”隐私 安全要以牺牲隐私为代价?

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发布时间: 04-0815:05看看新闻官方帐号
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特斯拉部分车型内安装有车内摄像头,用以监测驾驶室内司乘人员的行动。这一事实此前并不为公众所知晓。直到最近,特斯拉首席执行官马斯克给出了"肯定"的回答,事件终于浮出水面。

一段被黑客盗取且上传至网络的视频显示,特斯拉的车内摄像头,可以清晰拍摄到驾驶室内的情况。驾驶员和乘客的动作姿态,清晰度和色彩丰富度都超出不少人预期。

面对公众的质疑,特斯拉紧急回应称,所有中国市场上的特斯拉用户车辆,虽然安装了车内摄像头,但均未激活。

据了解,去年大热的特斯拉Model 3车型,在车内后视镜上方设置了一枚摄像头,但官方并未说明该摄像头有何用途。值得一提的是,在还未上市的新款Model S及Model X的内饰里,也将搭载类似的摄像头。

事实上,除特斯拉外,蔚来、小鹏、威马等智能网联车,也都安装有驾驶员状态监测摄像头。而在车企的公开表述中,车内摄像头的使用是为了安全。

那么车内空间到底算不算个人隐私?有法律界人士表示,这要视情况而论。例如马路上对于车内驾驶员是否系安全带的拍摄,明显不触犯驾驶员的隐私;在日常的行驶场景中,车内空间一般也不宜认定为隐私空间。但当车辆停在车库中、路边、充电站,驾驶员在休息、听歌、和朋友享受静谧的空间时,车内空间就具有了"安宁""不愿为他人知晓"的性质,可以被认定为"隐私空间"。

中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍认为,是否触及隐私,取决于用户是否提前知情。若提前告知用户,并且车内摄像头只是单纯记录、用途也合法合规,那不一定视作侵犯隐私。

而在安全驾驶与个人隐私之间,是不是必须要做出非此即彼的选择呢?朱巍表示,网联车的运营开发,其重要基础实则就是个人信息,用户的踩一脚油门、转一转方向盘,都可被后台采集作为数据支持。但是运营这样的服务,前提条件是车企的"防火墙"要足够高。只有具备相关的安全保障能力,才能从事相关的业务,这在我国《网络安全法》及刑法中都有明确规定。

(看看新闻knews编辑 金梅 董亚欢 阮丽 周缇)

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