禾点点1月8日讯 (全媒体新闻中心记者 高馨宇)
在冷空气的加持下,今晨气温刷新了今冬最低记录,寒冷的天气,却没有阻碍重点工程的施工进度,嘉兴市有轨电车一期工程的全体建设者们仍坚守一线,日夜赶工。
8日上午9点,气温降到了零下6摄氏度,在嘉兴市有轨电车一期工程车辆基地的施工现场,一派繁忙的景象,工人们穿上加厚的棉衣,带着两层防寒手套进行钢筋绑扎作业。目前,该基地站正在进行剪力墙钢筋绑扎施工,为保证项目进度,百余名施工工人,每天要绑扎作业近10个小时。
嘉兴市有轨电车一期工程车辆基地管理人员田野说,我们这个工程工期比较紧,我们要抓紧一切可以利用的时间把工作完成,把这个工程做好了,我心中更多的是自豪。
1998年出生的田野是项目车辆基地站的负责人,他每天的工作就是记录施工进度,把控施工质量,他告诉记者,施工单位项目部的全体施工人员都是24小时待命,全力保障项目进度。
嘉兴市有轨电车一期工程项目经理李其秦认为,面对严寒天气我们也是尽量把体力繁重,作业工序精度控制高的一些工作放在白天,气温较高的时候进行,实行两班倒的一个作业方式。现场是不会停工,不会因为严寒天气,现场进度慢下来。
为了减少人员流动带来的不确定性,确保工程的按期通车。施工单位正在筹备“动员会”,不少工人对留守工地过年表示支持。
嘉兴市有轨电车一期工程钢筋工何勇吉说,为了这个民生工程我准备就地过年,大力支持这个政策。
嘉兴市有轨电车一期工程项目经理李其秦表示,有轨电车已经到了最关键的时候,距离2月底的联调联试,也只有两个月不到的时间,我们也要充分利用春节期间,社会交通量比较少,人们出行比较少,这样一个有利的情况,尽量争取把作业面全部铺开,进行主要路口的铺轨工作。
据了解,嘉兴市有轨电车一期工程T1线示范段轨道铺设进入收尾阶段,已有4座车站完成基础施工,预计于2月初首辆有轨电车抵达我市,示范段计划于6月底具备试运行条件。
编辑 | 张庭红
责编 | 金周斌
嘉广集团全媒体新闻中心
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