丰田又一款销量支柱SUV,三套四驱很省油!越野川藏无压力
虽然中国私家车市场普及时间比较晚,但是最近十几年国内市场开始引领潮流,SUV车型成为市场上的主流,国产SUV产品层出不穷,合资品牌SUV也有一席之地。面对这样的格局,丰田汽车也推出了双车战略,对照本田crv和本田皓影,如今广汽丰田旗下拥有一款SUV销量支柱产品威兰达,和一汽丰田的荣放形成双车战略。威兰达这款车起步价17.18万相对比较亲民,单月销量能够达到万台左右,在很短的时间之内迅速成为广汽丰田的爆款产品。
这款车尺寸定位在紧凑型SUV级别,这个级别正是大多数家庭的选择,属于走量的产品。丰田威兰达车身总长度4665mm,宽度1855mm,轴距达到2690mm,属于非常标准的紧凑型SUV身材。基于这样的车身尺寸,外观气场和内部空间表现都相当不错,后排空间显然比紧凑型轿车大了不少,成年人坐进去之后相当宽敞。
这款车型的外观设计语言相对比较年轻运动,车头正前方采用了类似雷克萨斯一样的大嘴进气中网装饰,车头两侧LED矩阵大灯光源非常犀利,侧面保留了大量的直线棱角线条,尾部虽然没有贯穿式灯光,不过比较立体的LED光源搭配镀铬装饰亮条也有很高的辨识度。
打开车门之后可以看到前排甲仓空间科技配置明显提升,和以往的丰田车相比,中控悬浮大屏幕尺寸给力,车机系统用起来很流畅,虽然没有全液晶仪表盘加持,不过车内的科技感已经有了明显进步。作为一款比较入门的丰田SUV产品,内饰用料相当厚道,车门内侧和台面上有大量的软包材质覆盖,座椅包裹舒适性完全不输给日产大沙发。
比较有趣的是这款车型的主打卖点在于三套四驱系统,丰田汽车全新开发的智能化四驱系统包含有dtc智能四驱,dtv动态矢量四驱,还有E-FOUR电子四驱系统,这三套四驱逻辑可以满足不同的路况需求,即便在城市铺装路面,也能够发挥最大作用,比如在恶劣天气当中,操控质感和安全性会超过普通的两驱车型。当然这三套四驱也能够极大提升整车的通过性,用这台车跑川藏线玩越野完全没有压力,虽然是城市SUV的承载式车身架构,不过越野能力可以超越大部分同级车型。
可能很多人会担心四驱版本车型的燃油消耗比较大,其实这完全是多余的顾虑,因为丰田汽车的动力系统向来以省油著称,其中2.0升燃油版车型的工信部综合油耗可以达到5.7升每百公里,即便是四驱版本车型,也能够控制在6.4升每百公里,如果选择双擎混动版车型的话,那么综合油耗完全可以达到5升每百公里以内,燃油经济性确实足以让人放心。
问题来了,你觉得这款威兰达SUV车型怎么样?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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