新款宝马5系是宝马5系的中期改款车型,而并非是全新换代。将会在9月26日的北京国际车展上上市。目前新车的官图已经发布了。我们抢先来了解一下这款车。
【1】外观方面,细节调整,变化不大
宝马5系的中期改款从外观来看,变化真的不大。大灯的灯组进行了重新设计,内部的结构也进行了全新的调整。变成了L形状的日间行车灯进行分割开,科技感的效果进一步增强了。此外从官图看,这是一个运动版的车型,使用了全新造型的轮圈,保险杠也是进行了全新的设计,车头下方两侧的进气口的面积也进一步增大了,运动效果不错。
在侧面,车尾方面进行的调整就更小了,最大的变化就是尾灯的灯组,新车的造型变成了暗红色的刹车灯,刹车灯的L造型也与车头的L型日间行车灯相互呼应。
所以新车从外观方面的变化其实不大,我认为消费者选择现款车型也完全可以,何况现款车型还有优惠,性价比也不错。
【2】内饰方面,搭载第七代BMW iDrive人机交互系统
在内饰方面,整体的设计风格没有变化,只是搭载了第七代BMW iDrive人机交互系统,和“BMW智能个人助理”。新的车机系统支持手机蓝牙钥匙,语音控制的功能也得到了加强,识别率和识别速度也有提升。中控屏的界面有变化,增加了短视频应用,比如说可以看西瓜视频等等。
我认为这一变化对于年轻消费者来说是有吸引力的,但是对于商务用户来说,不管是新的系统,还是老的系统,对于驾驶的体验没有太大的变化,只是科技感提升,手机蓝牙钥匙也确实方便一些了、
【3】动力方面,或增加48V轻混系统
动力方面,燃油版新款5系将搭载低/高两种功率调校的2.0T发动机,最大功率分别为204/280马力。海外版全系车型还加入了48V轻混系统,估计国产的车型也会沿用。而插电混动版本也会同时发布。48V轻混系统对于节省油耗会有一定的帮助。但是对于整体性能的提升影响也不是很大。
总结:
宝马5系本来就是综合实力很强的车型,因此中期改款,也确实没有什么好改的。外观方面,大灯灯组换换,保险杠造型换换仅此而已。而内饰上的交互系统升级也只是挤牙膏式的升级。至于动力系统方面的增加的48V轻混系统,也只能看成是随大流的升级。因此我认为,消费者买现款宝马5系,性价比会更高。
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郑谊01

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汽车产业研究员,汽车行业分析师。
新泰市经纶翻译服务有限公司官方账号,优质汽车领域创作者
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