最出色的合资家用车,低至9.99万、一共3毛多,不是轩逸、卡罗拉

LQH汽车资讯

发布时间:08-0123:34

前两天在后台收到一位粉丝的私信,说想买2021款丰田卡罗拉,但预算只有10万,显然钱是不够的,所以想让我帮忙推荐几款家用车供他参考,说实话,真正追求实用性的车主,从来都不会将卡罗拉作为首选,因为价格并不亲民,当我推荐了经典款轩逸和全新一代大众朗逸Plus,主要这两款车的性价比都蛮高的,而且空间还很大,比较适合家用,最终因为德系车的质量、品质比日系车要好,优惠力度也更大,他放弃了经典款轩逸,选择2019款大众朗逸Plus。

日产轩逸是紧凑型的销量标杆,而丰田卡罗拉是“保值王”,如果论行驶品质,2019款朗逸Plus无疑是同级别车型当中最强的,新车诞生于家族全新的MQB平台,外观设计、内饰配置都得到了全面升级,销量倍涨,排在紧凑型销量排行榜的第三位,仅次于轩逸、卡罗拉。

2019款大众朗逸Plus在外观设计上,巨大的镀铬中网进气格栅,采用了横向贯穿的手法,与两侧LED大灯完美融为一体,拉宽了整个前脸,整体造型与新款帕萨有几分相似,十分的成熟、稳重,诠释出了家用车的标准风范。

来到车身侧面,明显比日产轩逸、丰田卡罗拉要高级很多,呈现出了越级的设计水准,多条腰线贯穿全车身,具有较强的立体感,丐版车型配备了195/65 R15寸轮毂,中高配车型配备205/55 R16寸轮毂,而顶配车型配备的是225/45 R17寸运动型轮毂,非常的新颖。

尾部的敦厚感十分强烈,在后备箱上方设计出了悬浮式线条,两侧棱角分明的尾灯,具有很强的辨识度,底部采用双边镀铬假排气管,只是作为装饰作用,提升了整车的运动风,实际上是隐藏式左侧双排气管。

车身尺寸4670x1806x1474mm,轴距2688mm,驾乘空间不比轩逸差,前/后排推出伸缩、头部的空间都很充裕,满足家用是完全没有问题的,值得注意的是,还配备了后排独立出风口、双USB接口,在细节上做得相当的到位。

官方指导价在9.99万—15.89万区间,新车直降2.0万左右(仅供参考,可能存在差异),优惠后起步价低至7.99万,诱惑力真的很大,因为这是绝大多数都能买得起的价位,在6月份,销量高达34908辆,可谓是大众最成功的家用车。

内饰设计方面,采用大众家族时尚、简约的风格,中控台上半部分为搪塑材质,下半部分嵌入了一整块带有实木纹路的钢琴烤漆饰板,提升了车内的高级感,采用三幅式多功能方向盘,在方向盘的表面进行了橡胶材质包裹,掌握手感非常的舒适,同时方向盘的造型也很经典。

配置方面,除了风尚版和低配的舒适版没有液晶屏以外,其它车型都采用6.5英寸触控式液晶屏,豪华版采用的是8.0英寸触控式液晶屏,以及配备手机互联(CarPlay、CarLife),顶配豪华版本还配备有倒车影像、ACC自适应巡航,这两项配置都是比较常用的,而且实用性很强。

动力方面,采用1.4T 直列4缸 涡轮增压发动机,及1.5L 直列4缸 自然吸气发动机,传动部分,1.4T匹配统一7挡双离合变速箱,最大功率110kW,最大扭矩250N.m,最大马力150匹,1.5L匹配5挡手动或6AT变速箱,最大功率83kW,最大扭矩145N.m,最大马力113匹,对于预算不是很充足或想后期保养成本不高的车主,建议选择1.5L车型即可,因为动力在日常生活中是足够的了,而且还很省油,百公里油耗低至5.6L,综合一公里才3毛多,想要有更好的驾驶品质、更充沛的动力,就要选择1.4T车型了,底盘前桥采用麦弗逊式独立悬架,后桥采用扭力梁式非独立悬架,虽然非四轮独悬,但底盘非常的扎实,抑制噪音也比较出色。

如果你的预算只有10万,想买合资大品牌,又要想性价比高的家用车,个人推荐2019款 启航 1.5L 手动风尚版朗逸Plus,你觉得呢?请把你的想法评论下方,最后,各位车主在购车新车时,一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据,祝大家买车顺顺利利。

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