罗永浩被点名背后 “翻车”事小污名化事大

电商报

发布时间:07-0109:59

“话题之王”罗永浩这两天再次成为全网关注的焦点,因为中消协6月29日发布了《“618”消费维权舆情分析报告》,而老罗直播带货“翻车”事件作为第一个典型案例出现在报告中,于是各大媒体以“中消协点名罗永浩”为题,纷纷加以报道。

中消协是对商品和服务进行社会监督的保护消费者合法权益的全国性社会组织,看到“中消协点名”这几个字,或许很多人第一反应老罗是不是“犯事”了,这才被中消协点名。事实上,这么理解是误会了老罗。

中消协“点名”罗永浩

从中消协发布的《“618”消费维权舆情分析报告》来看,老罗直播“翻车”案例出现在报告的第二部分,这部分首先给出了监测期内,共收集有关“直播带货”类负面信息112384条,紧接着指出了直播带货的五大“槽点”,而关于老罗的案例就出现在“槽点”之后。

按照这个内容排列顺序,或许很容易让读者认为罗永浩的案例也是“负面信息”之一,如果读者真的按照这个逻辑去理解,似乎也无可厚非。

在罗永浩的案例中,报告首先提到老罗带货的鲜花不新鲜,出现了花瓣枯萎,这对应的是五大“槽点”第三条:产品质量货不对板,平台主播向网民兜售“三无”产品、假冒伪劣商品等。

产品质量出现问题,罗永浩作为带货主播,自然是难辞其咎,但这并不是老罗能够完全掌控的。在直播间内,老罗能够展示和介绍产品,但发货和配送过程掌握在供货商和快递公司手中,任何一个环节出现纰漏,都可能导致货不对板,老罗很大程度上是在替人背锅。

值得注意的是,报告同时给出了老罗的补偿措施:所有单子统统免单,并且还双倍赔偿。从这里不难看出,中消协在肯定老罗的补救措施,用老罗的话来说,中消协有些夸他的意思。虽然老罗直播过程多次“翻车”,但在其干净利落的补救行动中,消费者仍然看到了一个敢作敢当的罗永浩。

该报告还指出,有网友称罗永浩直播间相同产品价格比天猫、京东等电商平台贵出不少,不符合直播间宣传的“全网最低价”。这一点对应的是“槽点”第二条:部分主播特别是“明星主播”在直播带货过程中涉嫌存在宣传产品功效或使用极限词等违规宣传问题。

“全网最低价”更是老罗无法控制的,因为价格并非产品规格,随时可调。虽然老罗与合作厂商事先签订协议,保证产品在直播间上架后的一段时间价格都是“全网最低”,但在老罗直播预告时,价格就已“泄密”。

老罗进军直播领域本就自带话题,首秀更是一炮打响,其热度和影响力不言而喻,部分经销商和电商平台打出“低过老罗”的标签无疑是为了制造噱头,强蹭老罗热度为自己引流,补贴以达成低于老罗直播间售价的价格也就不足为奇。

值得一提的是,报告指出“低过老罗”一时成为网络热词,似乎有些调侃老罗的意味,字里行间似乎没有要批评老罗的意思。

整体来看,中消协对于老罗直播带货的描述比较客观,并没有严厉的指责。从某种程度上来说,中消协“点名”罗永浩还在一定程度上提高了老罗的话题度。

“翻车”能容污名化不能忍

虽然中消协是出于监督整个电商直播行业的目的“点名”罗永浩,但媒体大面积的以“中消协点名罗永浩”为题进行报道,仍然很容易让读者先入为主的认为老罗犯了多大的错,更有甚者,将老罗污名化。

说其直播“翻车”,老罗定然能够欣然接受,但如果借罗永浩被中消协“点名”之机黑老罗,显然是老罗无法接受的。于是,老罗在29日晚上11点多发微博予以驳斥,又在30日上午10点转发交个朋友发布的声明进行澄清。

从老罗发布的微博内容来看,有博主仅凭老罗被中消协“点名”就质疑“老罗又整垮一个行业”,这无疑有着夸大的意味。

老罗仅仅只是一个入局三个月的“新手”主播,要说老罗的优势,无非就是因个人魅力而聚拢的高人气,而这一点也是相对广大中小主播而言,放到李佳琦、薇娅等主播达人中间,老罗也就不再鹤立鸡群。

就是这样一个“平凡”的老罗,尚且很难撼动一众头部主播的地位,谈何整垮一个行业。如果因为老罗曾经“翻车”较多,将想当然的认为老罗被中消协“点名”就一定是被批评,这对老罗也是不公平的。

作为主播,老罗仍然是“新人”,而直播带货同样是“新行业”。虽然直播带货行业正在蓬勃发展,但仍然处于起步阶段,暴露出各种问题,整个市场亟需规范化、标准化。

正是由于直播带货各项规章制度并不健全,才需要中消协加强监督,从这个角度来说,老罗出现在中消协报告中也是在为促进整个行业良性发展做贡献。之所以选中老罗,或许只是因为老罗的案例更有代表性。

直播带货“翻车”并不少见,即使是直播“一哥”李佳琦也未能幸免,而老罗显然更加频繁。但如果细品每一次的“翻车”过程,不难发现除了老罗的口误,老罗背后的直播团队以及供应商都有各自的问题,各种因素叠加到一起,才导致老罗更加突出。

一旦老罗直播间的任何一方出现问题,矛头都会直接指向老罗本人,或许大家根本就不会去深究问题到底出在哪里,作为聚光灯下的知名主播,老罗这一路走得并不轻松。

尽管老罗直播过程出现的问题较多,但我们仍然应该理性看待,毕竟一场成功的直播带货离不开各方的共同努力。除了老罗自身的改进,背后的直播团队也有很大的提升空间,而来自对手们的“恶意茬价”老罗鞭长莫及,或许只能留给行业规范去解决。

直播“翻车”虽然并不提倡,但我们仍然能够选择包容,老罗虽然因为“翻车”被“点名”,但如果因此而给老罗打上“翻车”标签甚至污名化,也并不可取。

作者:电商报 云合

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