被车标“耽误”的豪华轿车,满油1072Km,过弯比5系稳,却卖不动

侃车新体验

发布时间:06-3020:30

随着国内生活水平和消费水平的提升,眼看豪华轿车市场的竞争越加激烈,各大豪华品牌为了占据更多的市场份额,纷纷推出更加出色换代车型,以及不断迎合国内消费者的需求,从豪华品牌中型轿车的奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级,到中大型轿车的奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级的市场热度来看,似乎奔驰、宝马、奥迪已经成为了豪华品牌的代名词了,备受中产阶级消费者的喜爱,而对于捷豹来说在国内豪华车市场总是容易被忽略,按理说在三大件和整车品质上捷豹都有着不俗的实力,而且很多车型已经国产化,诚意十足,具体到XEL和XFL的行驶品质都是同级上游水准,相比奔驰C级和宝马5系也毫不逊色。

不过可惜的是,在今年前5个月时间里捷豹XFL的销量只有1797辆,这样的销量还不如同级的奥迪A6L和宝马5系一个月的销量,而如此巨大的销量差异体现出这款豪华轿车在国内处于被遗忘的处境,其实捷豹XFL的整车产品力并不弱的,即使是车身尺寸和动力配置来看也都是同级上游水平,而它的入门版车型售价为37.58万,顶配车型为57.88万,显然它的门槛要比同级宝马5系它们都要低,在其它不变的情况下,将它换成奥迪车标,或将会是一款热门车型,被车标“耽误”的豪华轿车,满油1072Km,过弯比5系稳,却卖不动。

从捷豹XFL的产品力来看其完全有实力与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L一较高下,全车不但有着超过1.8吨的整车自重,而且这些重量完全体现其用料有多实在,无论是采用大量高强度钢材打造的车身框架还是整车的隔音降噪材料都能体现出来,更重要的是它还使用大量精准度极高的零部件,好比采用铝合金材质打造的发动机,以及辅以捷豹精益求精的装配工艺,让它有了同级一流的质量,同时在安全配置上也是做到越级表现,标配胎压监测、主动刹车、车道偏离预警系统、前后排头部气囊、行人碰撞防护系统,构建成的安全体系比同级宝马5系更加出色。

动力方面,2020款捷豹XFL提供一款具有低中高功率的2.0T发动机,功率输出分别是200马力、250马力、300马力,峰值扭矩分别为320牛米、365牛米、400牛米,整体动力输出还是非常暴躁的,再辅以平顺稳定且换挡清晰的8挡手自一体变速箱,二者配合下百公里油耗低至6.9L,在加满74L的油箱的状态下足以跑出1072km,并以这样的动力系统为支撑点,结合上捷豹精心调校的底盘和辅以线性的转向手感,为此带来过弯比5系稳的驾乘品质。

外观颜值方面,都说英系车拥有英伦绅士的优雅气质,而捷豹XFL同样保留了英系车这种设计风格,标志性的车头造型依旧具有很强的攻击性,车身侧面,由于国产版做了加长,体态流畅,让车身更显优雅大方,溜背式的车顶和圆润的线条又呈现简约运动的一面,与烂大街的BBA造型相比,捷豹XFL骨子流露出的优雅气质,开在大街上总会让忍不住看多几眼。而采用环抱式的座舱营造出不错的豪华氛围,用料上乘,做工精致,整车配置完全对得起它的价格,感应雨刷、定速巡航、电动感应尾门、车载电话、自动大灯、大灯清洗装置等配置均有出现。

乘坐感受,捷豹XFL的车身长宽高为5093*1880*1456mm,轴距为3100mm,与同级的宝马5系、奥迪A6L等车型相比无论是车长还是轴距都明显更大,给车内提供更加宽敞的乘坐空间,同时座椅的支撑性和包裹性方面做到极佳,再加上通风、加热、电动调节等功能,以及后排侧窗遮阳帘、前后中央护手、后排双全空调、杯架等配置体现标准行政级房车的身份,可见它提供的乘坐舒适性同级车型只有过之而无不及之。

一款豪华轿车的成功与否显然离不开高级大气的外观颜值、老板级的乘坐舒适性、亲民的售价以及响亮的品牌属性,而2020款捷豹XFL除了品牌影响力以外,其它方面无疑是做到同级一流的水准,抛开品牌影响力来说,它整体性能配置并不亚于同级别的BBA车型,可以说是一辆被车标“耽误”的豪华轿车,满油1072Km,过弯比5系稳,却卖不动。

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