作者:雷晨
来源:债市观察
在经历了5亿债券违约、评级被下调至“C”后,力帆股份曾自曝近30亿元的债务。如今又传出“破产”的消息。
债务危机之下,昔日“重庆首富”尹明善退居幕后,走上台前的力帆股份95后接班人尹安妮,正经受着莫大考验。
1、拖欠56万元贷款被申请重整
6月29日,力帆实业(集团)股份有限公司(下称“力帆股份”,601777.SH)公告称,债权人重庆嘉利建桥灯具有限公司(简称“嘉利建桥”)以公司不能清偿到期债务,明显缺乏清偿能力但仍有重整价值为由,向法院申请对公司进行破产重整。
公告显示,嘉利建桥的经营范围为设计、生产、销售汽车灯具及摩托车灯具、汽车配件及摩托车配件(均不含发动机)。力帆股份向嘉利建桥货款约56.31万元,目前已经逾期。
据债市观察了解,早在2019年5月初,力帆股份就因拖欠款项遭经销商维权,6月底,其控股股东重庆力帆控股有限公司(以下简称“力帆控股”)绝大部分股份被冻结。随后,“被破产”、辟谣、报案,直至政府出手成立债委会“救急”。
据力帆股份6月17日公告,目前公司涉诉(仲裁)392件,涉及金额29.06亿元。其中已判决(仲裁)221件涉及金额18.36亿元,均为被告;尚未开庭82件案件涉及金额5.8亿元。
力帆股份直言,公司存在持续亏损、负债较高、乘用车业务下降较大、大额债务逾期、大额资产被冻结、涉及诉讼(仲裁)较多、控股股东流动性短缺、募集资金无法归还等经营方面风险,且上述风险尚未形成任何有效的解决方案;资金链紧张,面临严重流动性风险。
2、5亿债券违约,评级降至C!
就在力帆股份自曝近30亿元巨额债务后不久,6月19日有消息称,浙江吉利控股集团有限公司在收购沃尔沃、领克、宝腾路特斯、入股奔驰后,拟收购力帆股份。但随后,当事双方发表声明否认了传言。
力帆股份为中国首家A股上市民营乘用车企业,2010年11月登陆A股。2009年,力帆被中国品牌研究院评选为“国家名片”,是摩托车行业唯一入选品牌。
年报显示,2019年力帆股份实现总营收74.5亿元,同比下降32.35%;归母净利润-46.82亿元,同比下降1950.83%;经营性现金流量净额为-11.31亿元。
2020年一季末,公司期内实现营收5.64亿元,同比下降74.88%;归母净利润-1.97亿元,同比下降103.06%;经营性现金流量净额为-1.2亿元。
今年3月15日,由于资金流动性紧张,力帆股份无法按期兑付“16力帆02”本息,构成违约。公开信息显示,“16力帆02”发行总额为11亿元,票面利率7.5%,余额5.303亿元。
随后,3月17日力帆股份公告称,由于“16力帆02”违约,联合评级将公司主体长期信用等级由“BBB”调整为“C”,同时将“16力帆02”的信用等级由“BBB”调整为“C”。
企业预警通显示,力帆股份控股股东力帆控股存续1只债券“18力控01”,债券余额3000万元,票面利率7.5%,将于2021年1月15日到期。
3、“摩帮大哥”陷困境,95后孙女走上台前
力帆控股成立于1992年,是一家以汽车、摩托车和发动机生产、销售为主业的民企,连续多年成为重庆市汽摩行业出口第一名。2009年,力帆被中国品牌研究院评选为“国家名片”。
几乎在债务危机爆发同时,2019年8月力帆控股再次入选中国企业500强,排名第194位。
力帆控股实控人为尹明善,在重庆商界被称为“摩帮大哥”。年轻时,先是经营图书生意成为第一代书商代表,而后转向摩托车生产,开启了传奇经商生涯。
2000年,62岁的尹明善以5.5亿元净资产荣登2000年福布斯50位中国富豪排行榜,晋级“重庆首富”。
尹明善以商界传奇著称,他的儿子尹喜地则在网上以“精彩哥”之名走红,21岁时斥资3000万入手中国第一辆布加迪威龙,名声大噪。
力帆陷入困境之际,多家汽车自媒体曝出“HAC超跑俱乐部的成员之一”的尹喜地开始低价变卖豪车为力帆解困。对此,尹喜地本人未作出回应。
目前,尹明善家族持有的绝大部分力帆股份股权已遭到冻结。危机时刻,尹明善的长孙女尹安妮,也是尹喜地之女,被家族推至台前。
4月27日,尹安妮当选为力帆股份监事。5月29日,在力帆股份召开2019年年度股东大会上,尹安妮首次以力帆股份非职工监事身份亮相履职。
尹安妮生于1995年7月,2017年毕业于美国加州大学尔湾分校经济专业,任力帆控股副董事长。尹明善曾对媒体说,“现在企业比较困难,所以要求她回国在企业历练帮助企业纾困”。
在经历了5亿债券违约,评级被下调至“C”后,力帆股份自曝近30亿元的债务,不久后市场还传出或被吉利收购的消息,随即遭到当事双方否认。
如今,力帆股份因拖欠债权人56万元贷款被申请重整,控股股东还存续3000万债券。债务危机之下,刚刚走上台前的力帆股份95后接班人尹安妮,能否力挽狂澜?