适合后浪的大家开,捷达VS5不贵又潮还有性价比,买它就对了

无敌汽车论坛

发布时间:06-1815:28

汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场,被誉为“国民神车”的捷达如今已成为了一个独立的品牌,旗下的三款车型:捷达VA3、捷达VS5、捷达VS7以其优秀的品质深得年轻车主的欢心。我就是一个标准的96后,为了能够给父母更好的生活,就想着把近几天工作积攒下来的钱,买一台家用车,首先在颜值方面要好看,其次还有有大空间,考虑自己的预算我最终购买了捷达VS5,那么,它到底能不能成为一款满足年轻人全部需求的后浪呢?下面听我说说我的体验

外观方面

捷达VS5前脸有一种很强的融合感,车头的三等分也营造出相对扎实饱满的视觉观感,中网设计为大胆的风格,大量多边形的镀烙件创造了奇幻的光影效果,倒梯形设计的大灯和中网相贯穿,光源配置为LED,还是相当给力的,头灯下方有LED日间行车灯,点亮时非常炫酷,侧面双腰线的设计还是相当的有肌肉感,立体感十足,车尾的视觉感和车头相呼应,达到了很好的视觉融合效果,更显的沉稳和敦实,这些外形让我觉得更能稳重起来。

内饰配置方面

内饰是我非常喜欢的,风格设计的比较年轻化,颜色搭配强化了对比色,捷达VS5内饰实用性具体表现在车内全系标配了8英寸的中控大屏,车内植入了Carlife互联系统,这个数字互联系统可以支持GPS导航、实时路况信息显示,而且还可以进行路况的规划,其他的也可以支持在线地图升级,兴趣点推送,语音控制以及天气查询等功能,相比较之下,捷达VS5更满足我的智能需求。

乘坐空间方面

空间方面,捷达VS5的前排当然不需要太过担心,本人178的身高,坐进去头部和腿部都还有空留的地方,后排感觉不错,腿部空间还有将近两拳的距离,坐三个成年人也丝毫不觉的拥挤。座椅包裹性做的很好,填充物很柔软;前排主副驾驶均采用了独立的扶手设计,座椅调节方式也为手动调节,可调范围也大,方向也灵活,怎么调都舒服自在。

动力强劲底盘稳定

动力方面,捷达VS5搭配与大众同款的EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩为250N·m,匹配爱信6速手自一体变速箱,动力上还是非常强劲的,所匹配爱信6速手自一体变速箱是非常成熟稳定的,在很多车型中都在使用,匹配的的发动机号称是“黄金动力组合”,只要你舍得踩油门,动力、提速、超车什么的问题都不成问题。

底盘悬挂上则实用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合,调校很专业,通过凹凸路面,没有很强烈的抖动感,驾驶感非常不错,车内也没有很明显地感受。

总之,捷达VS5的外观颜值、内饰配置以及动力都是非常不错的,特别是外观造型采用非常年轻化的设计,内部的乘坐空间表现也还不错,捷达VS5代表着捷达定位的年轻一代的品质追求,象征着着我们年轻人的一种勇往直前的无畏精神,与追逐时尚、满怀探索激情的年轻人一路同行,共同追寻心中的梦想。年轻的大家买车别错过捷达VS5哦!

返回顶部