宝马5系在国内的豪华品牌中大型车中一直是个不可忽视的存在,它产品力优秀且均衡,是兼顾家用、商务的不二之选。5月27日,中期改款的宝马5系在韩国进行发布,有望在今年10月份进行国产,并在年底上市。让我们一起走近新款5系,看看它都有什么变化。
外观
新款5系前脸更加平面化,勺子灯不复存在,取而代之的是双L型的大灯,造型既像大哥7系的长方形造型,非常有气场,也有类似于小弟3系的包围折痕与大灯呼应的设计,带着几分动感,而且M运动包围造型也更加“战斗”,更加有棱角。所以前脸整体看来较现款5系年轻了许多。
侧面
侧面较现款变化不大,毕竟只是中期改款,所以在车身比例方面基本没有改变。长长的车头自带豪车气场,笔直的腰线干净利落,驾驶者的位置接近于整车中间,侧面看来就俩字儿:稳健。
尾部
新款5系尾灯更加立体,L型的灯带与前大灯遥相呼应,灯腔内部熏黑的设计多了一分神秘,运动包围底部也多了“导流槽”的造型。屁股看起来较上代车型更紧致,更有型。
内饰
内饰方面与现款基本一致,只是中控屏能更好的适配i-Drive 7系统,而且可以选装12.3英寸的中控大屏。
动力
新款5系燃油版本将全系(M5除外)搭载48V轻混系统,共有6种汽油、插电混动动力总成,更加环保、经济。国产版5系预计仍只有2.0T高低功率两款发动机可选。
豪华版
除运动套件以外,新款5系也将国产豪华版车型。豪华版车型较现款豪华版多了几分动感,但与运动版相比用了更多的镀铬装饰件,所以外观更加沉稳,更适合低调的消费者。不同于现款5系豪华版的保险杠与车身同色的设计,新款5系豪华版的保险杠也会是黑色,只是黑色部分很小。
旅行版
好多瓦罐迷都非常喜欢5系,但5系旅行版车型依旧不会进入国内。只能看看这些图眼馋一下了。
总结
作为中期改款车型,宝马新5系在外观造型方面较现款有明显改动,外观设计向家族化靠拢,更加平面化、年轻化。轻混系统的加入也提高了车子的燃油经济性、驾驶平顺性,也减少了一定的碳排放,更环保。期待新5系能早点到来,现款的5系看了好几年,着实不那么惊艳了。
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