纯电,豪华品牌,SUV,看看这哥俩!

车算子

发布时间:05-2116:19

纯电动化,一定是下一步汽车工业发展的趋势。前两天看见一则新闻,福特已经宣布将不再研发新款福克斯RS,原因就是欧洲日趋严格的排放法规。而为福克斯RS全新研发一个混动的平台成本又太高,因此只好忍痛割爱。福特这种体量的公司都感觉压力倍增,其他公司可想而知。而在众多品牌中,奥迪和奔驰已经走在了前面,他们已经先行推出相对应市场的豪华纯电SUV。那我们今天就来看看他们到底实力几何。

车型:北京奔驰新能源 EQC

官方指导价:57.98-62.28万

优惠:暂无

老规矩,还是先来看看外观。一眼望去,家族化设计体现的淋漓尽致。EQC的前脸采用的是与其他奔驰车款大致相同的设计理念,两个前大灯与前中网整合在了一起,使整个外观看上去整体感十足。在中网处,依然是与其他奔驰车款差不多的设计。总之就是即使把Logo遮上,你依然知道这是一辆奔驰。

尾部采用了贯穿式尾灯的设计,侧面线条在车尾处呈现出向下的态势,看上去也更加运动。

动力方面,EQC采用了双电机的动力系统,综合功率达到了300kw。扭矩730n.m。采用单速变速箱,在NEDC模式下续航里程可达到415km。可以说无论是动力还是续航里程,这两个数据都算是足够出色。

来到车内,依然是熟悉的奔驰式内饰布局。无论是做工还是用量都是属于上乘水准。双10.25英寸大屏的搭配已经逐步成为了奔驰给自家豪华级别车型的标配。无论是实用性还是观赏性都可谓是相当出色。中控面板采用钢琴烤漆设计,亮黑色与内饰上黑下米的颜色搭配,使车内气氛温馨,但也不失豪华气息。

下面来说说今天的第二个主角:

车型:奥迪 e-tron

官方指导价:69.28-82.86万

优惠:部分地区直降1.4万元

德系品牌纯电豪华级别SUV车型又一选择,第一眼看上去也是浓浓的“四环”风格。相较普通奥迪汽油版车型,中网经过重新设计,采用了银色的横竖线条交叉。与此同时轮毂也换成了e-tron独有的五辐样式。总体来说与全新Q5的外观差距不大,但在细微处还是有些区别。

尾部采用了与EQC相同的贯穿式尾灯设计,搭配上奥迪当家的大灯技术,可谓是好看也好使!

动力方面,e-tron前后桥各搭载一台异步电机,前电机最大功率为125kW,boost模式下增大至141kW,而后桥电机最大功率为140kW,boost模式下172kW,系统综合最大功率为300kW,最大扭矩为561N·m,而在boost模式最大功率则为313kW,最大扭矩664N·m,有了这样的数据支撑,其0-100km/h的官方加速成绩为5.7s。作为一款SUV车型,这个动力表现可谓是相当出色了。

车内依然是熟悉的奥迪设计风格,内饰采用全黑颜色搭配,看上去素雅,酷劲十足。中控采用双大屏的设计,内容详实丰富,上手操作也快。而无论是12.3英寸的无框仪表还是最新版本的MMI系统,都体现出了奥迪对于科技感矢志不渝的追求。

结语:

两个品牌都算是在豪华品牌中深耕多年,并且有许多心得。此次两款纯电SUV车型正面遭遇,可以说是火星撞地球。当大家的数据都差不多时,优势就往往体现在对于驾乘人员的人性化关怀上了。而在这一块做得更好的品牌,想必一定也会受到更多消费者的青睐。

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