60万林肯车1个月趴窝两次!4S店竟怪车主:你开得太频繁

半岛晨报

发布时间:05-1813:12

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南京车主谢先生反映说

他的 " 林肯 " 新车在等红灯时先后两次趴窝

4S 店却不能确定故障具体原因

车辆出了故障怎么会查不出原因?

在南京市江宁区森风林肯汽车 4S 店维修车间,记者见到了谢先生的 " 林肯 " 航海家越野车,外表看不出任何问题,但谢先生说,他现在不敢开这辆车了。

"我肯定不敢开,我怎么能敢开呢?万一在高速公路上,我开着抱死趴窝了,我命都没了。"

因为经常要跑工地,2019 年 4 月底,谢先生花了近 60 万元买了这辆林肯新款越野车。车子买回来后,一直使用正常,直到今年 3 月 28 号,车子在森风林肯汽车 4S 店做保养时,维修人员让谢先生换了一个电瓶。

"他说电瓶电量不足了,我也不懂就换了,3000 块钱。"

一个月内车子两次趴窝

4S 店无法明确故障原因

换电瓶之后没几天,也就是今年 4 月 9 号,车子在等红灯时突然不能开动了,"当时车子发动着,后来绿灯了我就准备启动走了,感觉发动机已经停了,然后液晶屏上面显示反正电路有问题。"

拨打救援电话后,4S 店派人把车子拖回维修。经过检查,维修人员告知谢先生,车上保护电路的保险丝坏了,已经更换了新的保险丝。

谢先生把车子开回家后,仅仅过了一个月,又在等红灯时遇到了同样的故障。

4S 店表示可能还是保险丝的问题,维修人员当即换了保险丝,并从试驾车上拆了一个保险丝盒集成线路板,换到谢先生的车上。

但是,对于导致保险丝出问题的具体原因,4S 店却没有明确说明,只是怀疑线路板出了问题,却没有出具维修报告。

南京市江宁区森风林肯 4S 店郭经理表示,他们是根据厂家的技术报告来推断的,明确原因还没有诊断,也不排除车子以后还会发生相同的情况。

郭经理还表示,保险丝损坏很正常,因为谢先生的用车频率太高了,"车子里面保险丝不这样嘛,电流过大保险丝爆,这款车子,目前没有他开得频率这么高的,因为他都已经 8 万多公里下来了。"

不过,业内专家对此却有不同意见。

江苏省消保委汽车技术专家魏世康表示,保险丝坏跟使用频率没有直接关系,"这个是确定的,按照道理保险丝本身坏是不会影响车辆安全的,但是如果车辆上面,有其他问题导致保险丝坏的话 ,那有可能就跟车辆安全有关系。"

4S 店工作人员集体回避采访

汽车保险丝的作用是保护电路及用电设备,专家说,保险丝坏掉可能是因为车辆用电负载过大,也可能是汽车电路有问题,需要进一步检查后才能确定。

那么,到底是什么原因导致保险丝坏掉了呢?谢先生的车是否还存在其他故障呢?记者找到森风林肯汽车 4S 店,希望对方给出一个合理解释,可没想到,工作人员竟然全部回避。

面对记者的采访,4S 店维修人员让记者找领导。

按照维修人员的要求,记者找到了 4S 店负责维修售后的工作人员,他同样拒绝回答任何问题,并快步离开了。

于是,记者和谢先生只能再次找到郭经理,之前也就是他表示,保险丝坏和车子使用频率高有关。没想到,这时他却一言不发,极力回避采访。

严重安全性能故障修两次无法排除

车主有权退车

律师凌建豪指出,汽车出现故障、无法正常行驶,事关车主人身安全,4S 店理应尽快找出事故原因,并妥善维修车辆,同时把相关情况如实告知车主。

根据国家《汽车三包法》相关规定,汽车在保修期内,因为同一严重安全性能故障,维修两次之后仍然无法排除,消费者有权要求退车。

来源:江苏新闻

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