VVT轮开裂
中国江西网/江西头条客户端讯 记者黄思农报道:近日,汪先生在昌樟高速上以110公里/小时的速度行驶时,所驾驶的长安福特蒙迪欧致胜小车突然出现油门踏板抖动、发动机异响现象,驾驶室还闻到了机油味,机油灯也同时亮起。感觉情况不对劲,汪先生立即靠边停车。
经修理厂检测,发现故障系VVT轮壳体韧性不足开裂导致VVT轮油压单项阀顶出从而使气门室盖破裂,机油渗漏发动机异响,引擎室和车底全部是甩出来的机油。汪先生是2012年购入了这辆长安福特蒙迪欧致胜,期间车辆的小问题不断,但是这次的高速惊魂事件,让汪先生萌发了找长安福特公司维权的想法。
市场监管部门称过了质保期需自行检测
3月15日,汪先生打12315分别投诉到南昌市市监局和重庆市监局,3月16日,重庆市监部门电话回复称,9个工作日回复。
3月18日,汪先生致电重庆12315询问投诉进展,对方回复已经移交到相应管辖区工商部门,至今汪先生没有接到任何重庆方面的联系电话。
3月16日,南昌经济技术开发区市场和质量监督管理局蛟桥分局来电回复说:“已经收到我的投诉,车子已经过质保期,谁投诉谁举证,需要自己证明车子质量问题,并说市监部门全力提供检测帮助”。询问哪里可以做汽车质量检测,对方回复不知道,没有相应资源。
喷出的零件砸碎了其他零件
市面上的汽车检测机构不为个人提供服务
汪先生在网上咨询了汽车检测机构,对方称说没有做过使用过产品的检测,都是做新产品的检测。而且南昌没有实验室,必须送去深圳检测。检测机构没有对使用过产品的检测标准,所以需要更权威的部门认定产品质量有缺陷才行。而且对个人来说检测机构都不接单,主要针对公司服务。
一位陕西车主更换了3次发动机、5个变速箱
针对汪先生的投诉,记者在各大汽车网站及论坛搜索,发现不少长安福特的车主遇到了类似的问题。
A车主在18年7月27日之前一个月左右保养第三次后4万公里出现了VVT轮零件断裂在发动机里。B车主在2019年8月,也遇到了VVT轮裂开的问题。
另外一位陕西曹姓车主的经历让他自己都感叹不已,据介绍,他当时车辆的发动机内也出现了碎渣,自从2012年购车后,他换了3个发动机,换了5个变速箱。曹先生坦言,买到这辆车不知道自己是不是“中奖”了,自从他在汽车投诉论坛上留下个人联系方式的他,8年时间里,遇到类似问题的车主与其联系起码有100多回。
记者拨打了长安福特的客服热线,询问了汪先生的情况能否能得到长安福特的维修,以及为何网络上会出现大量类似情况,是否是车辆的质量问题或者设计缺陷。目前已经有工作人员联系了记者并且表示,维修应该由汪先生自理的,由于已经过了质保和三包法的规定时间。随即记者提问关于为何网上出现多起关于长安福特蒙迪欧发动机VVT轮有关故障的投诉,而且不在少数时,对方表示需要与技术部门沟通此事,才能就问题具体回复。不过截至发稿,长安福特未能回应关于汽车零件质量的相关问题。
车辆没有召回历史车主应跟厂家继续协商
南昌公交皇菠萝汽车服务有限公司章俊民接受采访时表示,由于汪先生的车辆已经驾驶了有8年时间,20万公里,才出现了上述问题,产品的质量问题并不是绝对性因素,厂家也是有充分理由拒绝汪先生免费维修的要求。再之,汪先生的车辆是2012年购买的,如果这种故障的情况是经常出现,市场监管部门也会要求厂家召回车辆。反之,该车型就不构成召回的条件。汪先生在驾驶过程中,可能没有注意到车辆已经有异响或者异动,最后导致了这个令人遗憾的后果,汪先生也是有一定责任的。不过,还是可以找厂家协商维修的事情,希望能谈出个令人满意的结果。
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