纯正的日系品质,铸就一汽丰田的逆势增长

暴走汽车

发布时间:03-2510:46

2019年,中国汽车市场也无可避免地进入了寒冬,一汽丰田却能在车市寒冬内实现逆势增长,和其产品布局固然密不可分,更重要的是它的日系品质能让消费者所信服。

在轿车方面的布局,一汽丰田的入门级车型有威驰和威驰FS,两款都是市场上的热销小型车。虽然从定位上来看,两款车的定位都是小型车,但是丰田能够对其车内空间实现最大化利用,车内实际空间可以比肩国内很多的紧凑级车型,这也是他们两兄弟能被消费者选择的最大原因。

紧凑型轿车卡罗拉则是一汽丰田的中流砥柱,全新一代的卡罗拉换用了丰田全新的TNGA架构,安全性大大提升,虽然和其他同级别对手相比卡罗拉这一款车可能稍微欠缺了一些特点,但是它各个方面素质都处于平均水平之上,这也让它成为同级别车型中综合素质最高的一款车型,极高的保值率也是它深受消费者喜爱的原因。

亚洲龙则是一汽丰田推出的用于接棒锐志和皇冠的一款中型轿车,补充锐志和皇冠退出中国市场后中型车市场的空缺。虽然我们称它是中型车,但实际上它的大小和空间几乎与部分中大型车处于同一水平了,亚洲龙本身是一款“美国特供车”,去年由一汽丰田正式引进国内上市,基于TNGA架构进行打造,与雷克萨斯ES相似度很高,被称为低配版雷克萨斯ES,上市后即获得消费者的追捧,甚至产生供不应求的迹象。是一汽丰田又一款成功的轿车。

在SUV车型布局方面,一汽丰田现有小型SUV奕泽,小巧精致的造型动感十足,搭载2.0L的发动机,动力在该级别车型中非常出色,受到年轻消费者热烈追捧。RAV4就更不用说了,一汽丰田的另外一支中流砥柱,虽然定位为紧凑型SUV,但是实际上的利用空间已经非常接近中型SUV的水平了,同样是精致的造型,定位更偏向年轻人,价格和定位在市场上也有着很强的竞争力。两款车型均基于全新的TNGA平台打造,集成了丰田集团最新的技术,是两款品质精致的产品。同时还有普拉多和曾经的兰德酷路泽这样的经典中大型和全尺寸SUV,这两款在国内都号称神车,经常供不应求需要加价才能提车,名称也称其为买车三年后还能以原价买车,保值率简直反常理;但换而言之,也说明了一汽丰田的品质保证,用车三年仍能保持像新车一样品质。

MPV方面一汽丰田也引入了威尔法,虽然在国内生产,但通过一汽丰田的官方授权4S进行出售。同时还有轻客柯斯达,能够满足各种消费者的需求,产品布局覆盖到每一个车型。并且传闻将会在今年内引进更多的国外车型,进一步丰富国内的产品,为消费者提供更多选择,大部分在产车型和准备引入车型都同时提供了混动版,丰田的混动系统也是车界有名,能够将热效率提高至40%,高效的混动系统大大地降低了消费者的用车成本,同时也降低了对环境的污染。

TNGA架构自发布以来,诞生于该架构的车型在各国安全测试中都取得了优秀的成绩,现在消费者安全意识越来越强,对安全性的要求越来越高,TNGA在安全方面优秀的表现,进一步增强了消费者的信心。当然,最重要的还是一汽丰田一直坚守的“高QDR”,即“高品质(Quality)、高耐用性(Durability)、高可靠性(Reliability)”,民间笑称“十年刚过磨合期”便是消费者对其高品质高耐用性的认可,甚至有的消费者会为了不用修车而购买丰田。超高的保有量、较低的养护成本和同级别中最低的用车成本,满足了很多消费者的需求。所谓一分钱一分货,一汽丰田的汽车对于同级别的国产车型来说可能是贵买便宜用,何况它和国内其他的合资车型对比,一汽丰田的汽车还不算贵呢!

一汽丰田诞生至今已接近18个年头,在这段时间里一汽丰田收获了700多万用户,产品线丰富且技术先进、成熟并且稳定,是其能够成功的最大原因。在2019年,一汽丰田蝉联了中国质量协会售后服务满意度合资品牌的第一名,高水平的服务态度也让它获得了消费者的高度认可。在新的一年环境里,或许它会遇到一些挑战,但我们相信一汽丰田将会继续逆流而上,创造最好成绩,保证产品品质的同时将会保持高水平的服务态度,做好每一辆车型的售后服务,成为国内的顶级汽车厂商。

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