Aion V不火有点难,一体式大屏,续航600公里,年内上市

1号车盟

发布时间:03-2422:18

对于纯电动汽车,消费者的一大顾虑在于续航里程。随着电池技术的深入研发,许多电动车在续航里程方面有了长足的进步,逐渐消除了消费者的续航焦虑。去年横空出世的Aion LX就是其中一个代表,它的NEDC续航里程长达650km,开创了目前中国纯电动车续航性能的最高标准,与此同时,它的各项黑科技也足够令人惊艳。

Aion LX打开了广汽新能源在纯电动车市场的发展新局面。在今年,广汽新能源又将带来一款集高颜值、高性能、高续航于一身的紧凑型纯电SUV——Aion V,据悉,新车将在年内上市,从目前公布的信息来看,它具备了不少爆款的潜质。

在外观方面,广汽新能源Aion V传承了家族最新设计语言,贯穿式镀铬饰条连接两侧上扬式大灯,让整个前脸显得更为舒展与张扬,引擎盖上隆起的两道折线线条营造出进击的气势感。

Aion V的长宽高分别为4586/1920/1728mm,轴距2830mm,除了长度以外,其他尺寸均优于比亚迪宋Pro EV(长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm)。从侧面看它,线条流畅凌厉,溜背姿态显著,一道镀铬饰条从大灯外角延伸至外后视镜和侧窗底边,并在C柱上扬,流露出精致的气息,隐藏式门把手设计则进一步强化了整车的科技感。

它的尾部造型简洁而有层次感,尾灯并不像Aion LX采用贯穿式设计,而是采用了尺寸较小、造型较锐利的设计,有效降低了视觉重心。

内饰部分,Aion V的设计和Aion S、Aion LX接壤,整体风格简约中富含科技感。从一张媒体评测图中可以看出,它采用了黑橙撞色设计,为车内空间增添了不少活力气息,在中控台、门板处、换挡区等部位,可以发现它用了大量软性材质、缝线工艺、钢琴烤漆等元素加以装饰,提升了整车的内饰质感。此外,Aion V采用了两幅式多功能方向盘、一体式大屏设计、旋钮式电子换挡等时下流行的中控配置,较好地满足了消费者需求。

配置方面,根据官方目前公布的信息来看,它将提供前6雷达、后6雷达、后3雷达、双色车身、后摄像头、全景天窗、带摄像头的外后视镜等配置,具体配置情况将根据车型级别而定。

Aion V产自广汽新能源GEP2.0平台,在动力总成与续航性能方面继承了Aion LX的优异水平。它将搭载一台由日本电产提供的永磁同步电机,最大功率为135千瓦,峰值扭矩为350牛·米,比宋Pro EV(最大功率120千瓦,峰值扭矩280牛米)更为强劲。

续航方面,它提供了500km、520km、600km三种版本,无论是哪一个版本,都在当前车市处于领先级别。

Aion V的配置水平还未详细公布,但从其颜值、动力、续航等方面的实力来看,它的产品力已经呈现出不少领先同级车型的优势,具备了较强的市场竞争力,入局后的它,将对紧凑型纯电市场产生不小的冲击。

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