自3月6日开启预售,长安逸动PLUS用短短16天的时间,订单达到了10357辆。受疫情影响,今年2月乘用车销量同比下滑了81.7%,跌到了2005年的水平,目前市场仍在恢复之中,而长安逸动PLUS逆势实现热销,靠的是什么?
首先,疫情期间人们对安全的重视达到前所未有的水平,尤其是在防病毒这一领域,在这样的背景下,很多车企在车内空气净化上放大招。长安逸动PLUS就是典型代表,全系搭载PM0.1滤净卫士(国内率先实现量产),PM0.1级复合抗菌抗病毒滤芯,采用多层高效过滤网,可高效过滤≥0.1m颗粒物;对≥0.3m颗粒物过滤效率达95%以上,能有效阻隔病毒附着颗粒及其他粉尘颗粒。不仅填补了更高标准健康防护汽车的市场空白,同时也将引领行业健康升级的新浪潮。
同时,在主被动安全方面,长安逸动PLUS也高度重视,搭载了更多的先进配置。比如:PAB预警辅助制动系统、停走式全速自适应巡航、360°环视行车记录仪等。其中:PAB预警辅助制动系统可时刻探测前方危险并实现智能分级预警,最早可提前1.4秒发出警报,为你提供安全车距提醒、前碰撞报警,并可根据危险程度进行主动制动;停走式全速自适应巡航可跟随前车停车、起步,可从静止激活,可智能加速减速,工作速度范围可由0-150km/h,巡航设置速度范围为30-150km/h。前方无车时,将按设定速度控制车速;前方有车时,自动调节车速,控制与前车的距离。
强大的机械性能本身也意味着安全。长安逸动PLUS搭载蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机,兼顾性能及能耗,荣获“中国心”2019年度十佳发动机,荣获GEngine中国汽车市场1.4T&1.5T引擎排行第三名,成为前三名中唯一中国品牌发动机。该发动机峰值功率116kW,峰值扭矩260N·m,1500r/min即可到达峰值扭矩;与之搭载的是7速湿式双离合变速器,传递效率高达94.3%,不仅换挡更平顺、响应速度更快、质量更可靠。
3月10日,长安逸动PLUS已经正式量产下线,3月27日正式上市。这款车在外观、内饰上也非常出众。长宽高分别为4730mm、1820mm、1505mm,轴距达到了2700mm。后排座椅可以4/6放倒,让行李箱空间进一步进化到1000L,长度可达1.8m。各种舒适性和智能互联配置也非常全面,拥有家轿的实用性,同时也具有运动的DNA,将为国内轿车市场注入新的活力。
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