三把锁+坦克掉头,越野性能更强的皮卡,4月份终于要来了!

汽车之家

发布时间:03-2409:57

即将到来的四月份可谓“异彩纷呈”,不少重磅车型扎堆上市,而这其中又有几款车型颇为值得关注,无论您正持币观望,还是准备下单购买,都应该来看一看!

凯迪拉克CT4

继凯迪拉克CT5之后,轴距更短、定位也更加运动的凯迪拉克CT4将和我们正式见面,新车早在去年十月中旬就已完成首发,今年4月正式上市。

CT4采用凯迪拉克的家族化设计,整体看来有点像CT5的“缩小版”。盾型的黑色中网采用银色饰条勾勒,两侧狭长的头灯组搭配獠牙状的竖向LED日间行车灯都是熟悉的元素,下方的梯形进气口与中网呼应,很有运动感。和CT5一样,新车将会提供豪华和运动两种不同的外观套装。

车侧腰线从后向前贯穿至车头处,配合较高的后包围设计,让车辆有种向前俯冲的既视感,车窗边框采用黑色涂装,双边共两出的排气也没有缺席。CT4的长宽高分别为4760/1815/1421mm,轴距为2775mm。

中控台依旧是典型的美式豪迈风格,整体看来与CT5大致相同,在挡把处以及手套箱上方的面板等区域略有改动。红色的座椅彰显运动感,仪表盘内也有大尺寸液晶仪表,半悬浮式中控屏幕将搭载最新的CUE系统。

动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率237马力,传动系统搭配8速手自一体变速箱。同时,CT4将提供后驱和四驱两种版本供消费者选择。

本田思域两厢版

随着细分市场不断增长,购车群体对于车辆的要求也更加多样化,当新款三厢思域上市之初,两厢车型的呼吁声就从未停止。现在,两厢思域终于要和我们见面了!

今年年初,东风本田发布了思域两厢版的概念车,虽然名字叫概念车,但不仅设计上和海外版思域两厢保持了一致,还可以看作是国产版本的“预告版”。全黑色的车身涂装搭配前唇处的一抹红色,视觉效果很有性能感,全新样式的五辐轮圈采用枪灰色涂装,红色的刹车卡钳颇为显眼。

新车的后包围使用了较为复杂的空气动力学组件,下方还能看到扩散器结构以及中置双出排气;上方的贯穿式尾灯造型时尚,小尺寸扰流板也为下压力提供服务。

从国产思域两厢申报图来看,新车虽然没有概念车型那么运动化,但是大体延续了概念车型的设计,前唇处采用了涂黑的设计,两侧进气口造型增大,从而营造更强的冲击力。

车尾处的设计则更显运动,扰流板、后扩散器、中置双出排气等元素均有保留,后包围处也采用了黑色涂装,与车头遥相呼应。尺寸方面,新车的长宽高分别为4517/1799/1434mm,轴距为2700mm。根据车型不同,新车将提供16英寸/17英寸轮圈选择。

根据目前的申报信息,思域两厢将搭载1.5T发动机,最大功率177马力,最大扭矩220牛·米,传动系统将匹配6速手动变速箱和CVT变速箱,并满足国六排放标准。

长城炮越野版

从去年发布至今,长城炮一直有着很高的关注度,而对于更高端的“玩家”来说,他们还需要一款更纯粹、越野性能更强的皮卡,于是长城炮越野版诞生了。越野版可以看作是普通版车型的“增强版”,不仅外观有所调整,越野能力也进一步得到提升。

普通版本车型的镀铬部分在长城炮身上都被换成了黑色的装饰件,进气格栅、前包围以及车身包围都是如此,而且我们还能看到集沙杯、涉水喉等越野专用的配置,在极端状况下往往有着关键性的作用。

数据方面,长城炮越野版的接近角为30度,离去角为26度,最小离地间隙245mm,车身长宽高分别为5437/1958/1893(1918)mm,轴距为3230mm,货厢尺寸为1520×1520×538mm。我们能看到后备厢安装有粗壮的黑色防滚架,进一步提升安全性,坡道梯卡槽让日常装卸货变得更加方便。

长城炮的内饰风格和鲜亮的红色外观一样张扬,大面积的红色用料让车内显得十分运动,9英寸的中控液晶屏、7英寸的液晶仪表以及游艇式挡把机构也很有档次感,这样的设计可谓是老少通吃。

长城炮越野版提供汽车版和柴油版车型,其中汽油版搭载了2.0T发动机,最大功率为190马力,最大扭矩360牛·米,满足国Ⅵ排放标准;柴油版车型采用2.0T柴油发动机,最大功率为166马力。新车具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/低速四驱共7种全地形驾驶模式,同时配有前中后三把差速锁(中央差速器带锁止功能)、坦克掉头等专业性配置。

作为凯迪拉克ATS的继任者,从定位来看,CT4或将与宝马3系标轴版形成竞争,CT5的运动化表现没有让人失望,CT4则更加值得我们期待;两厢思域的亮相针对的是喜爱运动感的年轻消费群体,无论是中置双出的排气,还是177马力表现,思域在年轻运动化方面再往前迈了一步。而对于长城炮越野版来说,三把锁加上7种全地形驾驶模式赐予了新车更为强悍的越野能力,对于追求极端越野的朋友来说,绝对是个不错的选择。

返回顶部