滴滴司机迎来两难选择,退车亏损好几万,死撑月供又还不起

小市民说职场

发布时间:03-2303:52

虽说现在疫情已经好转,人们也已经复工复产了,但是大家出门还是比较小心的,基本上能够避免公共交通就不坐,尽量自己开车出行,不管是电动车还是汽车。这也让网约车以及出租车的生意挺差的。

滴滴司机迎来两难选择,退车亏损不小,死撑月供都还不起

自从疫情出现之后,网约车就开始被停工,随着疫情好转才是允许继续跑。只不过生意却还是很差,如今司机们就面临着两难选择。生意不好基本上赚不到钱,一些以租代购的司机更是每个月的租金都还不起了,继续死撑也是如此。很多人看到那么不挣钱都想着不干了。

可不干了也不是那么容易的,因为太多人都是以租代购的,如果他们退车的话,不收违约金也要损失掉以前的月供了。基本上汽车的首付是不会还给你了,顶多就是你以前每个月还的月供就当租金了,首付也损失掉,最后一算还是会亏本个好几万的。

所以一方面是没生意还不起租金了,谁干谁就是傻的。但另一方面不干了退车又会造成亏损。首付给了不少钱,还每个月还月供,如果再还下去车子就会是自己的了。可如今退车就等于功亏一篑了,车子可以马上退掉,但是一毛钱也不会再付给你了。

这基本也说明以租代购跑网约车并不靠谱,很多人认为以租代购不需要付太多的钱,退车很灵活是一种不错的方式,比直接买车跑滴滴划算。但是以租代购等你付完所有月供车子是你的了,其实买一部车多花好几万,真没有直接买车划算的。

至于退车也是会被坑掉几万块,也就是说你只要以租代购了,不管你是退车还是最后买车,租车公司都能够挣几万块的。正是如此才有那么多的租车公司免费帮网约车平台宣传,帮他们去招滴滴司机了,因为从他们那么办理租车服务是有丰厚的利润的。

当然这些租车公司也是有风险的,如今网约车都不容易,他们的车也是贷款买的,要是还不上钱也会面临着很大的风险。而且营运车8年报废,一旦退车可能就烂在他们手里,也是挺难的。

不知道大家怎么看待这种情况呢,你现在是退车还是在死撑呢?

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