因疫情影响,原计划3月5日召开的日内瓦车展正式“跳票”,不过从目前来看,绝大多数的品牌都选择了线上发布。当然也包括了此次计划参展的长安汽车,长安汽车带去了旗下的全新序列UNI“引力”的首款车型UNI-T。
关于UNIUNI象征与独立思想者同行,打破陈规,用想象力探索未来的汽车和汽车的未来,赋予汽车智慧与生命,成为更懂你的伙伴。用开放的姿态与世界互联互通,让每个独立的个体,都拥有独特的未来。而T代表具有极客精神的T型青年,其中“—”表示广阔的知识面,“丨”表示某一领域的专精。未来世界需要T型的发展,才能带来更多的可能。
长安汽车最早在今年1月10日发布了UNI-T这款概念车的官图,作为长安汽车UNI系列的首款车型,UNI-T在外观上自然要标新立异,整体的外观设计给人很强的机甲运动风格。独创的无边界格栅,由150颗菱形元素向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体。LED大灯采用的分体式设计十分抢眼,格栅上方的日间行车灯犹如一道光刃,整体看上去科技感十足。
车尾的设计同样是机甲风格十足,采用了双边共四出的运动排气以及造型夸张的尾翼和扰流板。此外,为了降低风阻,新车还采用了隐藏式的门把手。当车主携带钥匙靠近时,门把手感应自动弹出,车门关闭后自动缩回。而在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4515/1870/1565mm,轴距为2710mm,属于紧凑级SUV。根据此前的申报信息显示,UNI-T还将提供17寸、19寸和20寸三种规格的轮毂来供消费者选择。
而此次发布会也正式揭开了UNI-T的内饰面纱,新车的内饰设计在长安最新的家族化内饰风格基础上进行了创新,整体看上去更有科技感。一体式的双10.25英寸中控屏和液晶仪表仪表采用了略微倾向驾驶员一侧的设计,并且具备光线自适应功能。
此外,UNI-T也将搭载全新的智能车机系统,主打面向未来机器人时代的人机交互设计理念。而在底层技术上,UNI-T是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车,由长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”,应用机器视觉和定向语音识别等前沿科技,可全方位实现车内场景化感知,并基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务。
我们都知道长安汽车在自动驾驶领域的研究和成果都是相当显著的,而此次UNI-T也将布局L3级自动驾驶(国内法规开放后,L3自动驾驶版将很快量产上市)。并且在部分工况下实现自动化驾驶,继解放双手双脚之后,首次解放人类双眼。其拥有高速公路驾驶辅助功能,智能监测目标车道,实现自动跟车、驾驶员确认的自动换道、智慧推荐换道。还支持全速自适应巡航、高速车道对中行驶、智慧车道偏离预警、前侧横向和正向自动紧急制动、疲劳监测等丰富的辅助驾驶功能。
除了拥有智能的车机,长安UNI-T也拥有大量充满未来感的设计,如一体式的座椅,拥有优秀的人体工程学设计,与人体完美贴合,提供良好的支撑和包裹。档把也运用了“横向思维”设计,让它仿若太空战舰的操作杆,科幻感十足。新车还将采用长宽为960X650mm的全景天窗,玻璃能有效过滤97%的紫外线,保护人体健康。
动力部分,新车将搭载蓝鲸NE1.5T直喷发动机,最大功率180马力,峰值扭矩300牛·米。据悉该发动机热效率达到40%,并满足国6b排放。传动系统方面,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。
举报/反馈

车生活TV

4.8万获赞 1.2万粉丝
车生活TV 用镜头说话
广州市孔雀文化传播官方账号,优质汽车领域创作者
关注
0
0
收藏
分享