年前,我们搞了一个同学聚会,发现参加的同学各个都是人才,随便开出来的,不是宝马3系就是奔驰C级,瞬间觉得同学们混得都不错,应该不是总监就是老板之类的,结果打听一下工作,80%都是工薪族,这就让我有了一个疑问,工薪族买得起这么贵的玩意儿么?
要说这两款车,确实对中国人有着极高的诱惑力,他们不像1系或者A级那样的伪豪车,也不像S级或者730那样令人望而却步。当你真正拥有了他们之后,你会发现周围的人看待你的眼神都是火热的羡慕的,因为这是你实力的象征,有了它们,意味着一只脚踏入了富豪俱乐部。
不过这两款车的价格可是不便宜,3系28万起步,C级31万打头,还没有什么大的优惠。要是兜里面有这么多钱,非豪华品牌的B级车实在是太多了,而且服务一个比一个的好,可是就有些人非要买它们,开着它们,同学们被人高看一筹,相信就是很多人的目的了。
为了所谓的面子,工薪族要付出什么代价呢?我的那些同学,月薪就没有过万的,侧面打听一下,很多都是贷款买车。可以算一笔账,以奔驰C级举例,奔驰金融是3年分期没有利息的,按照30%首付计算,30万的车子,月供在6000左右,基本占据了一个人收入的2/3了。
还不光如此,C级首年的保险费用在7000元左右,另外,买了豪车后,你舍得让它睡马路吗?好歹不要给它按个窝?我这边租个车位,150一个月,一年就是1800。车子跑多了还要保养,每年小保养两次,每次1200元,一年就是2400元。
这还没完,车子还要喝油的,每月500油费,出门还要找停车位,按照每月50元计算吧,加上上一段的费用,每个月2000块钱就出去了,再加上月供,3年之内,我这些开着奔驰宝马的同学们,养车就要8000元。至于吃喝拉撒么,只能找老婆要了,说不定这次聚会的钱,也是好不容易求来的。
我说计算的,其实明眼人一看就知道,就是二线以下城市的标准,要是在一线城市,这个费用会更高。车子买来是为了用的,不是为了供的,现在的人们辛苦为房子打工,何必再给自己填上一个祖宗?工薪族买个廉价的代步车,少充冤大头,省下的钱买点猪头肉,它不香吗?
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不二车记

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