都说汽车用原厂件好,但这些易损件我都建议用“品牌件”更划算

爱车兵团ICARBT

发布时间:01-1718:42

当我们拿车出去维修保养的时候,一般都会被问到你要原厂件还是副厂件。其次,可能还会提到品牌件、拆车件等。但如果要细说,汽车配件大致上可以分为原厂件、正厂件、品牌件、副厂件、拆车件、翻新件这六种。

车主接触最多的应该是正厂件、副厂件,以及品牌件这三种。其中,原厂件最好理解,就是4S店维修专用的配件,这种配件的价格比较高,但是质量有保证,毕竟是原车原装的配件,吻合度会更高。但从我个人消费而言,不是走保险流程一般我都不会回4S店修车,因为实在太贵了。

副厂件一般就是小作坊生产的,复制下别人的技术,就出来了这样的副厂件。副厂件的优势是价格非常便宜,但是在质量和吻合度方面就比较弱,正所谓一分钱一分货,这个道理无论在哪里都是通用的。当然,副厂件我只建议用于一些对车型安全无关痛痒的地方,例如雾灯、雾灯罩、倒后镜罩这些外观件,至于副厂的核心件,小编觉得还是慎用乃至拒绝为妙。

至于品牌件就比较好理解了,比如博世这个企业,它就是一个零部件的供应商,质量也信得过,普遍维修店都喜欢用这类配件,首先配件价格适中,质量有保证且大品牌相对正规,配件翻修的几率低,因此正好合适消费者的胃口。博世旗下的火花塞、正时皮带、电瓶等都是值得信任的配件。

汽车开久了之后,一些日常损耗件都是需要更换的,如常见的换雨刷,其实这东西更换非常之简单,我在某宝尝试过很多雨刮,有40元两双的、有50元一双的,也尝试了近年很热门的镀膜雨刮,所得出结论就是都不如40元两双的雨刮好用。由于我的车长期停放在户外,经常日晒雨淋使雨刮条寿命偏短,遇到雨水季节时基本半年一换,40元两双的雨刮大大降低了我的使用成本。

但有一点必须要注意,原厂是用有骨雨刮的就最好买有骨雨刮,相应的,如果原厂使用的是无骨雨刮,那在更换时最好还是选择无骨雨刮。千万不要被“无骨雨刮更高档”的错觉影响你的选择。因为每款车型的挡风玻璃都有它特定的弧度,而我曾经作死为了装高级用了无骨雨刮之后,除了刮不干净之外还发出各种异响。

另外,对于蓄电池来说,我真的深有感触,我的昂克赛拉和我共处接近5年时间,印象中我已经换了4块汽车蓄电池了。换过一次原厂电池(960元)用一年多些,之后我发现不对劲,我就决定自己出去买,经过朋友推荐最终我试过瓦尔塔蓄电池和骆驼蓄电池(不是广告植入),同样也是用一年多些,但价格只是原厂电池的一半。

常在河边走哪有不湿鞋,如今拥有车辆的用户越来越多,人多车多,难免会遇到一些剐蹭,如果在4S店喷漆也会听到他们说用的是原厂漆,但汽车喷漆本来就是一种工艺,用不用原厂漆都一样,只要调好你原本的那种配色就可以了。就算你选用了原厂漆,他也不敢保证出来的效果一定没有色差。

最后还要提到的就是机油,各大汽车生产厂家自己是不生产机油的,机油都来源于机油品牌生产商,只是该机油经过了汽车厂家的认证,贴上自己品牌的汽车标识,变成某某车型专用机油,然后分发到各个4S店内,保养所用的原厂机油就是这样来的。如果想省钱的车主在选择机油的时候,按照能够达到自己车辆的润滑标准和保证是正品油就可以了。

总结一下,以上4种配件和消耗品我认为都是不需要更换原厂件的,首先是跟汽车安全没有太大关系的部件,第二是品牌件和原厂件差价很大的部件,第三是这些部件本身就属于易损件。但是最后还要提醒大家:虽然这几种东西不需要换原厂的,但是并不是所有配件都不需要,有些直接和车辆安全挂钩的汽车配件还是要考虑原厂的。

(文章配图来源网络,侵删)

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