ETC目前存在很多问题,系统设施不完善、随意撤销人工收费口造成ETC通道拥堵、收费不透明等等,这些问题需要有关部门及时解决,才能让ETC真正成为一个便民、利民工程。
撰文 |王别闹
出品 |热浪财经
2019吃不起猪肉,2020上不起高速。
“ETC不显示过路费总额=诈骗+抢劫”,近日清华大学互联网研究院刘大成院长为广大车主发声的一句话引得不少网友点赞,当然刘大成院长也表示:这个观点的前提是在数字化时代下。2020年开始ETC收费改革之后,“最近乱的很”应该是很多ETC车主的直观感受。ETC的问题,价格透明是第一位的,高低是第二位的,自己被扣费扣的迷迷糊糊,还看不到账单,的确会让人心生疑窦。
便民工程为民添堵?
ETC(不停车电子收费系统)的初衷是让车主不必花时间停车交费,减轻高峰时段的拥堵,所以相关部门一直在推进建设新的ETC通道,扩大ETC的覆盖范围。全国高速公路在2020年1月1日凌晨0点开始正式实行分段收费,并且取消了各省界收费站,不分车型调整收费标准和计费方式,按照规定里的说法,收费会精确到分。
一位货车司机称,以前货车高速通行计费方式是计重收费,现在改为按车(轴)型收费,载重较少的货车交通额相比计重收费会升高,载重越少交通费增加的幅度越大,载重多的货车高速通行费应比计重收费少。这原本是为了方便更多车主享受便捷的出行,但结果却不是预期的那样收费有升有降更加优惠,却出现了不少车主反映ETC出现了重复扣费、乱扣费的现象
有货车司机投诉称,自己1月5日通过成都成名高速成都到大邑段未实行收费,但是同一日却连续补扣费3次,每次都是77.9。
分段式计费将之前高速上划分出的一个个独立收费单位采用最后记账的方式扣费,也就是说,开出高速之后下了收费站,并不会显示总金额,而是会在接下来的几小时或者几天发来账单,上图就是这种方式暴露出的问题之一,按照之前计费几十块的高速费,有的车主最后会被扣费几百甚至几千元。
凤凰新闻也报道了一则“天价高速通行费”中,一位四川货车司机表示自己跑一趟全程不到1000公里的高速,收费金额高达15.7万,相当于一公里要将近160元的费用。但这种天价还不是个例,一货车司机经过高速ETC是被收取174878元的过路费,面对高达17万的天价过路费,货车司机无奈表示“我是从火星来的”。
ETC乱扣费 怎么办?
在媒体报道了众多ETC乱扣费的事件之后,交通运输部正面表态:及时退,被扣费的各位车主可以不用慌张了。
交通运输部在1月10日召开取消高速公路省界收费站工作推进视频会,研究解决系统转换磨合期间出现的部分省份系统运行不稳定、通行费费率变化等问题,交通运输部表示会持续跟踪货车费率调整,组织各地主动公开新的收费标准,接受来自社会的监督。
交通部上线了全国智慧路网监测平台以应对部分省份系统运行不稳定和通行费费率变化的问题,平台可以实时筛查拥堵长度超过500米的收费站。对于车辆排队超过一定长度出现拥堵的,会启动疏导工作尽快消除拥堵,尽最大力量保障公众高效便捷通行。
针对目前系统不完善的问题,会认真复核费率,对于媒体报道或者公众投诉的问题,逐个核实情况,依法妥善处置,确认确实有多收费的,足额及时退还车主。针对公众关注、媒体报道的问题,会逐一登记造册,逐渐调查核实,交通运输部表示限时办理、及时回复,确保件件有结果、事事有反馈。
谨防ETC骗局
虽然交通运输部明确多收取的高速通行费会退费,但申请退费也要谨防被骗。
ETC骗局第一式:短信诈骗。“尊敬的车主您好,您的ETC审核流程还未完成,点击链接尽快完成,以免影响使用……”有些骗子以二次审核ETC的名义发短信,附带钓鱼链接行骗。用户在收到ETC审核未完成或者不通过的短信是一定要提高警惕,第一时间致电银行客服或是到银行柜台进行确认,不要点击短信中的连接,以免钱财受损。
ETC骗局第二式:电话诈骗。骗子会以自己办理ETC业务有优惠或者冒充ETC投诉电话为名,套取银行卡、身份证件等信息后实施诈骗。避免被骗的最好方式是办理ETC业务到正规平台,留意保护自己的个人信息。近日广东公安部侦破全国首例非法利用公民信息注册ETC信用卡案中,发现不法分子利用非法窃取的公民信息大批量注册ETC信用卡获利。不法分子将信用卡相关信息与支付宝、微信支付等第三方支付账号绑定,开通支付转账通道,从而为网络诈骗、网络赌博等下游网络犯罪团伙提供资金渠道。
春运在即,交通运输部及时传递的新号给即将出行的亿万人打了一剂强心针。普及ETC是大势所趋,也的确是便民利民的好事,但只有完善技术系统、提升服务质量,ETC能够成为真正的民心工程。
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