外援信得过吗?“埋雷”是常态,印度光辉战斗机被法国人坑惨!

鼎盛军事

发布时间:01-1322:38

战斗机是一种非常重要的作战武器,拥有一款先进战机,就多一份战斗胜利的希望,也能对敌人生产巨大的威慑,所以任何一个国家战斗力评价,其中一个关键项目就是:拥有战斗机性能如何,性能越高,评分越好。

随着空军不断发展,最近几十年,美军开始逐步实现了杜黑的理论:空军制胜论,仅仅通过78天轰炸,就迫使一个国家投降,而在海湾战争中,以美国为首的多国部队,交战主要是就是轰炸,通过轰炸消灭了大部分伊拉克的军事实力,战斗机这种巨大的威力,使得战斗机一直热销,经久不衰,不少国家甚至自主研发,但是自主研发是一件很难的事情,缺少经验,缺少技术,引进外国技术是常态,但是外国厂家多少都有保留,帮你搞好一款先进战斗机,我自己吃什么?所以“埋雷”是很常见的方法,尤其引进设计的国家,最典型的案例是印度光辉战斗机!

法国人给印度人设计的飞机机翼骨架乱七八糟,唯恐不乱,结构不重

从技术来说,达索公司设计经验丰富,设计技术先进,在全世界战斗机供应商中算顶尖一级,但是他们向印度提供的LCA光辉战斗机设计方案,外表靓丽,但是内在却乱七八糟,我们先看机翼骨架,光辉战斗机采用了箭形大三角翼设计,和幻影3和幻影2000战斗机类似,三角翼的骨架设计,大多采用了平行梁设计,简单来说是飞机机翼大梁和机身垂直,多个梁之间相互平行。

法国幻影3和幻影2000都采用了这种设计方案,这种设计从外观很容易看清楚,机翼构件几乎都是横平竖直的,但是很神奇的是,他们给印度人提供的机翼设计,则是除了前段是中规中矩的平行梁设计,后端就比例乱套,梁和肋板之间就开始杂乱无章,结构非常复杂,真是嫌弃飞机结构不够重。

法国人给印度人的方案,整流罩硕大无比像减速板,自己的飞机小得几乎看不见

另外一个坑是机翼下的作动器整流罩,看上图,我们可以看到,作为幻影2000战斗机的小型改进版本,法国人非常无耻地在机翼下面给印度人加了4个硕大无比的整流罩,非常长,也非常宽,也很厚,这种设计在战斗机中其实也不少见,法国阵风战斗机和欧洲台风战斗机都有类似设计,但是这两款战斗机的飞行速度快,机动性很高,安置超大功率舵机整流罩也没有LCA战斗机这种夸张的比例。

相比LCA,法国达索公司的幻影2000,下表面非常平衡,作动筒直接内埋在机翼内部,仅仅外露一个非常小的鼓包,这种设计极大降低了飞机的迎风面积,从而减小阻力,提高飞行性能。

阵风战斗机重量是LCA两倍多,采用外露舵机整流罩是迫不得已

同一时期法国阵风战斗机也采用了类似设计,最初采用4个巨大外露整流罩设计,后期经过努力,取消了2个整流罩,仅仅保留机翼外侧那一对,原因是外侧机翼厚度不够,容纳不下大尺寸的大功率舵机,这对于一款重量是LCA几乎2倍的高机动战斗机来说,无法避免,但是对于LCA这种非常小型的战斗机,为何一定要用这种尺寸,重量和体积阻力如此巨大的设计?完全无法理解。

类似的设计,还有进气道和机翼的相对位置不匹配,法国给的设计方案印度人一直深信不疑,拿到美制F-404发动机后,试飞中发生了多次发动机故障,最终发现,法国人给的进气道位置不合理,花了很长时间才解决掉。

有经验丰富的外国厂家帮忙是件好事,但是有时候,人家也不见得会真心诚意帮你成功,有意无意的“埋地雷”,所以需要自己非常努力非常认真,不能完全崇洋媚外!

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